Här kan ni medlemmar presentera era bilar med bilder, information etc. Skriv gärna era projekt ni håller på med också! Max en tråd per bil!

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av batmac
#1601868
Snyggt :-) Förstår vad du menar, även jag är kontorsnisse så allt praktiskt man lyckas lösa själv på bilen är roligt!
av Lejfy81
#1609234
Erik Å skrev:
Lövet skrev: tor 23 jan 2025, 17:56 Tveklöst, lägger inte tiden och krånglet på att renovera när nytt ok kostar 500kr.
Klart, vill du har en tillfällig lösning kan du ju prova att smörja upp kolven.
Jag åker med denna fulfix själv nu, ska byta ok men väntar till våren.. Vill inte att de nya grejerna ska börja rosta direkt :-)

Ta av hjulet, sen lyfter du försiktigt gummibälgen från kolven på översidan med en smal mejsel genom inspektionshålet (gul pil i bilden)
Skicka in röret på en lämplig sprayoljeflaska under bälgen och spraya.. Sen motionera kolven; tryck tillbaka, trampa ut med bromspedalen med korta slag. Upprepa några gånger tills det börjar gå lätt.
Trampa aldrig bromspedalen i golvet, är det rost i loppet i huvudcylindern så havererar kolvpackningen.
O-ringen i bromsoket sväller av lacknaftan som i princip i all sprayolja är utspädd med (i mitt fall Biltemas PTFE-spray) men trots detta så minskar kärvandet :party: Tillfällig nödlösning blott..
Räkna med att det kan komma oljestänk på skivan, provbromsa lite innan du kommer till någon väjningsplikt :-/
_bromsok.PNG
Du vet om att man ALDRIG ska använda annat än bromsvätska innan för damasken.? damasken o packningarna är inte gjorda o smälter sönder.
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1609252
Lejfy81 skrev: mån 12 maj 2025, 15:41 .. damasken o packningarna är inte gjorda o smälter sönder.
Nej det gör de inte, jag har bevis :-D Men o-ringarna sväller som jag skrev ovan.
När man renoverar och monterar ett ok så använder man bromsmonteringsfett dvs silkonbaserat smörjfett.
av Lövet
#1609256
Ni behöver heller inte lösa ett problem som inte finns längre. Jag har ju bytt båda oken ;)

Nästa åtgärd på bilen kommer bli att byta drivknutsdamask då den läcker på vänster sida. Precis beställt delar från vparts. Tänkte ge mig på lathetsvarianten att kränga damasken över knuten istället för att dra ut drivaxeln. Får se hur det går.
#1609679
Om någon funderar på byta ut innerbelysningen på sin V70 så hittade jag makalöst starka lampor på Amazon. 150kr för fyra. Det behövs 6st för alla lampor i taket. Jämför man med exempelvis vad vparts tar för ett kit så blir det väl halva priset ungefär: https://www.amazon.se/dp/B0BGKDC8P6
Bild

Tyvärr glömde jag att ta bilder innan bytet men ljusstyrkan är lätt dubbla och ljuset är behagligt vitt, inte blått.
IMG_0732.jpeg
IMG_0732.jpeg (1.9 MiB) Visad 45 gånger
IMG_0734.jpeg
IMG_0734.jpeg (1.05 MiB) Visad 45 gånger
Inväntar 36mm lampor också för att kunna byta golvbelysningen. Det är 42mm i taket.
  • 1
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
Lövets XC70 -05 - Godkänd!

Intressant, funkar dessa lampor på all[…]

VOC strul

Här med

Oppdatering - problemet løste seg når[…]

Stötdämpare bak

Det övre fästet verkar skilja på n[…]