[White]

Nej, då vet man dessutom att dom varit rädda om bilen om det inte är skador på kofångaren vid draget. Har också drag på mina två
andra Volvoskåp. :)

[White]

Fick hem ett till K&N filter i dag förutom det som sitter i bilen, bra att bara kunna byta vid service och alltid ha ett rent liggande.









Gamla filtret urplockat.





Fick bli dammsugning av luftburken, fan vad det var skit i den! :o





Var den del skit i filtret.





Tvätt av det gamla filtret.





Nytvättat och får nu ligga på tork ett par dagar innan inoljning.





Nya filtret på plats.





Klart att köra 1.000mil till! -)

[Lucif3r]

Det är ju bra att det är skit i luftburken, det visar ju att filtret fyller sin funktion -)
Hur många pengar kostar ett sånt där filter? Funderar på att byta tillbaka till insatsfilter i min igen, ser bättre ut :)

[White]

Absolut! Sedan var ju locket invändigt på luftburken kliniskt rent, så visst renar filtret bra. :)

Det kostade drygt 800 spänn.

Gillar också det cleana utseendet med original luftburk. Dessutom är det ofta större filterarea på ett insatsfilter än dom öppna.

[Nexus]

Dubbla filter när de är tvättbara..... De skyr inga medel överklassen

[White]

Haha! Fattig verkstadsarbetare snarare!

Det tar ju ett par dagar för filtret att bli riktigt torrt efter tvätt, så ska man använda bilen dagligen är det smidigt med två filter.

[DayDreamer]

Tvättar man och sköter dom där filtren rätt så är det typ evighetsfilter. Måste skaffa ett sådant till min bil med när jag fixat allt annat som måste fixas först :)

[White]

Japp, sköter man dom varar dom väldigt länge. Det är dock viktigt att man använder produkter (tvättmedel och olja) avsedda för
ändamålet och att man använder kallt vatten utan tryck.

[White]

Var på Volvo och hämtade ut ett nytt tanklock till kärran, gummistroppen hade gått sönder på det gamla.

[Lucif3r]

Hur många skjortor och byxor fick du ge upp för tanklocket då? :lol: