[Speedshop]

Dags att beställa motorstyrning.
Blir Vems.

[Lucif3r]

Vems är det? :lol:


Blir nog bra det.

[Speedshop]

Vems är det? :lol:


Blir nog bra det.

Hallå Vems är derå?? ?:-/
Ingen aning , roffade åt mig den av nån ungrare :mrgreen:

Haha jaaa , de blir nog bra bara man fattar något av de sen :roll:

[Andis]

Hej hur går det med bygget

Vad är senaste nytt i garaget.

[Speedshop]

Hej hur går det med bygget

Vad är senaste nytt i garaget.

Bilen är helt orginal ännu.
Men håller på bygger motorn.
Den är riven , tvättad , honad och har börjat montera kolvar.
Behöver dock lite nya oljeringar så det blev stillestånd.

Har allt utom insug och lite omkring soppa.
Sedan är själva motordelen avklarad vad gäller inköpen.
Då kan man äntligen få vända håll på spärrskaftet :mrgreen:

Tanken är att mappa och bänka först.
Polarna har egen motorbänk som passar bra.
Motorn kommer provköras i Golfen först.
Sedan när allt är klart ska den paras med nya lådan.


Lite info och bilder kanske smakar herrskapet.....



Börja riva.



Kolvar ur.





Penselrenoverare deluxe :mrgreen:





Lite fräsiga kolvar.
Eller ja ofräsiga orginal.
Men uppmätta och avfrästa till lagom komp.
Dessa frästes till samma utseende som köpes turbokolvar.
Så det enda som skiljer är väl lite vinklar och tillverkning.
Kolvtak ca7,5-8mm på tunnaste stället.





Nya kopplingen.
Sachs Performance tryckplatta.





Nya lamell.
6-puck sinter från KEP.

[Speedshop]

Gällande bilen då??

Tänkte försöka besikta snart.
Hade inga sommardäck med till bilen.
Så jag tog fälgarna jag hade liggande och däck.
Så man kunde ut å prova iaf.

Men då gick en säkring i bilen.
Så bytte den och fick genast problem.
Bilen laddade inte , bytte laddregulatorn.
Då laddade den och säkringen funkade.

Frid och fröjd.



Sommardäck och fälgar.
Det fick bli 17" Canopus.
Just nu universal 5mm spacers bak.
Men det är för lite.

Behöver en rejäl sänkning med.
Ca 10cm fram och iaf 5-7cm bak.
Sedan kanske den ser bättre ut.



Sitter rätt långt inne i hjulhusen.
Just nu med 10mm för högt Et på fälgarna.
Åsså -5 på Et med universalspacern.
Behöver nog minst 20-30mm spacer.



Fick mig några mils prov och premiärtur iaf.
Men det uppstod lite andra fel :D

Laddade gjorde den.
Men så började helt plödsligt helljuset lysa.
Vid helljus så fastnade reläet dör och släpte ej.
Samtidigt så fungerar inte tutan utan den blinkar med helljuslampan när man tutar :mrgreen:
Tutar gör den dock inte som tur är för då skulle den väl tjuta hela tiden :?
VAD och var ska jag felsöka detta måntro?

Nya tag.

[Lucif3r]

Låter ju som jordfel, det är väl rätt vanligt på dom gamla modellerna(typ 140, 160, 240, 260) vill jag minnas.

[Speedshop]

Låter ju som jordfel, det är väl rätt vanligt på dom gamla modellerna(typ 140, 160, 240, 260) vill jag minnas.

Kanon , får börja där och kolla all jord då , Tack.

[Speedshop]

Låter ju som jordfel, det är väl rätt vanligt på dom gamla modellerna(typ 140, 160, 240, 260) vill jag minnas.

Kanon , får börja där och kolla all jord då , Tack.

WTF , har nog missat någon jord?
Nån med tips??

Och har någon nån lista över säkringarna på 140/142?

[Volvoetoppen]

Har du rivit mycket i orginalelen?
Om jag inte missminner mig så jordar helljusspaken och tutan på samma ställe
Börja med att titta jord där
Den sitter strax bakom blinkersspaken i rattstången
Sen kan du titta så att alla kontakter sitter bra i spaken
För om sladden till helljuset är loss och går emot så kommer helljuset vara igång