[Torparn12]

Tänkte starta en tråd om mitt senaste inköp, hade en S60 förut men tyvärr rullade jag 3 varv med den så det blev skrot. V70:in är en föredetta demobil som gott på Torslanda så utrustning finns det och lite till. Har väl egentligen inte så mycket jag ska göra på bilen då det mesta är gjort, blir lite finlir som att måla broms ok och skivor tills jag kommer på något mer. Bilen ska till nästa vår bli en ljudbil där musikaliskt kommer före att spela så högt som möjligt. Vet inte riktigt vad jag ska skriva så ni får fråga på.

[Schmoyoho]

Är det bilderna som spelar mig spratt eller har du någon specialgrill? Samma fråga fast för framläppen, är den original? Kanske är jag som har dålig koll just på de senare V70N-bilarna men snygg var den iallafall.

[Nexus]

Frontläppen är eftermarknads sak. http://www.auto-gruppen.se/webshop/styl ... fiber.html
Grillen ser ut vara lite modifierad med nät bakom. Snygg kärra men jag hade tagit bort kromkåporna på speglarna och hajfenan på taket :roll:
Vad är det för utrustning invändigt? Navi? Telefon? Elstolar? Four-C

[Torparn12]

Det är allt i den som du räknar upp samt Volvo on call, SOS, bensinvärmare, kan även ringa upp värmaren med mobilen och ställa tid, Hu 605 med subwoofer i reservhjulet, infällbara speglar med minne, fälls in och ut med fjärren, taklucka, parkeringsensorer fram+bak, avtagbar dragkrok, laminerade och vattenavisande rutor, vattenavisande glas sidospeglar, bi-xenon, elstolar med softskinn, navigation/tv, det här är vad jag kommer på. Ang grillen så ska den vara orginal från fabrik enl förra ägaren som haft bilen i 10 år, det ser ut som finmaskigt nät men är inte det, kan ta ett kort på den.Sen är det Bsr steg 3 med 3" downpipe och deras avgassystem, öppet luftfilter och Autotech magnetventil. Ska byta spridare så jag kan köra E85 och Autotech programvara, har även lite andra planer men det är automat i bilen och vet inte riktigt hur mycket dom tål, skulle vilja upp mot 400hp strecket men som sagt var så sätter nog lådan stopp för det.

[Torparn12]

Jaha en liten update då. Har försökt renovera plastglasen på stråkastarna med inte så bra resultat, det vänstra blev faktiskt bra men det högra är katastrof. Mjölkigheten sitter innanför glaset och går således inte få bort om jag inte vågar mig på att ta hem strålkastaren och lägga den i ugnen på 100 grader. Här har man 50/50 chans att det ska fungera, antingen blir jag några kronor fattigare eller några tior fattigare som limmet kostar, får nog sova på saken. Jag själv irriterar mig något fruktansvärt så därför måste jag komma på en lösning, sen tror jag att skulle jag få isär glaset så är nog chansen stor att man inte lyckas få glaset tätt. Har ju Xenon så lyktorna är inte gratis inte en begagnade är dom billiga för det finns så få av dom på skrotar och köpa nytt har jag för tillfället inte råd med. Sen hade jag tänkt att vara lika tuff som ungdomarna så jag ska klämma dit ögonlock på kärran och det är det som jag för tillfället håller på med, mellan torkningarna sitter jag och leker med Vida som jag inte riktigt kommer överens med. Gjorde ett inlägg i tråden Minirecension av Kina nånting och hoppas få svar på mina frågor. Kan försöka lägga upp lite bilder senare. Ja det var lite om vad jag pysslar med för tillfället, senare i veckan ska jag byta spridare och programvara så jag kan köra E85 om jag vill och lite mer hk blir det också vilket är roligt. Funderar också på fjäderbensstag och lite mörkare solfilm på framrutorna den jag har nu tycker jag är lite för ljus. Ja jag vet att det är olagligt men det är mycket roligare på nåt sätt om det är förbjudet. Blir nog att byta ut spegelkåporna till orginal då jag har kromade nu.Håller även på att bygga om dörrrsidorna fram, 2st 6.5"högtalare i varje dörr blir det, ska också bygga in diskant och mellanregister i a-stolpen och självklart blir det 2st 12"i kofferten. Mina ambitioner är att vara klar till Elmia nästa år och tävla i finlir, tycker inte om när hela bilen är en baslåda och för det mesta bara kan spela bas. Blev ett långt inlägg, fråga gärna om det är något du undrar///Daniel

[Torparn12]

Nu har jag fått dit ögonlocken och ja det blev väl snyggt. Nästa projekt är att byta ut intercoolerröret som går över motorn då det spruckit i fästet. Köpte nåt kit från Autotech med det övre röret samt nedre röret och sen var det även siliconslang med, även en ny magnetventil beställdes. Beställde även ny programvara av Autotech så jag ska kunna köra E85 nu, spridarna får jag vänta på då det är tomt i plånboken just för tillfället. En annan sak står på önskelistan är en eftermarknadsintercooler. Imorgon blir det att putsa på kärran då det är träff i Linköping på Lördag.

[DayDreamer]

Ja en annan Ic är att rekommendera Do88 har ju en rätt så prisvärd en :)
Ja dom där tryckrören såg snygga ut, om inte annat är dom bättre än dom där plast skiten som sitter original. En sådan där magnetventil har jag också funderat på.

[Torparn12]

Ja dom ska flöda lite bättre än orginal sägs det. Japp intercooler är nog det som står högst på listan och Do88:as är riktigt bra, på deras hemsida visar dom ett flödesdiagram och det är rätt stor skillnad på orginal och deras vid olika tempraturer. Sen är dom väl rätt dyra lite över 5000:- kostar intercoolern, men vissa lägger sina pengar på krogen och jag på bilen, finns ju alltid nån som inte tycker man är riktigt riktig(bla min fru)som lägger så mycket pengar på en bil för det är ju faktiskt bara en bil. Ang magnetventilen så ska man enl Autotech få ett mycket jämnare turbotryck, snabbare spoolup på turbon vilket orginal inte kan ge, vidare är dom mycket hållbarare och ska inte kunna kärva ihop och gå tungt även här orginalet kan göra lite över 1500:- kostar dom men har ingen aning om vad orginal kostar.

[DayDreamer]

Tror att original magnetventilen kostar runt 600kr. Undrar hur mycket mer stadigare laddtryck man kan få då min ligger stadigt på 0,47 ända från 2000rpm upp till 5500rpm. Ja jag har att set det på deras sida att det är väldigt skillnad på Ic'n.

[Torparn12]

Jaha då slutade parkeringsensorerna fram att funger och efter lite felsökning kunde jag konstatera att sensorn på vä sida givit upp, förmodligen den som spökat ett tag då det helt plötsligt kunde börja pipa när man var ute och åkte. Köpte en ny på Volvo för 575:- och monteringssats för 175:- tycker jag var ganska billigt, naturligtvis är pirat billigare men tycker det känns bättre att köpa original. Originaldelar har faktiskt blivit billigare och ibland nästan billigare eller samma pris som pirat. Mina intercoolerrör, programvara och magnetventil dröjde denna gång men blev lovad att få alla prylar nästa vecka. Har köpt egen polermaskin en Rupes Bigfoot 21 som tydligen gör så att det mer eller mindre är svårt att misslyckas med polering, det är också näst intill omöjligt att bränna lacken kolla Youtube hur dom misshandlar både maskin och lack. Har bestämt mig att köra Brilliantcares produkter då dom ska vara bra och lätta att använda, jag använder redan deras högglansschampo och man får en grym avrinning efter att tvättat bilen. Lite om vad som händer, glömmer jämt kort men ska komma ihåg det hädanefter.