[ER]

Frågan är vad man ska satsa på härnäst? Nya mätartavlor (Summum) eller bakljus? Eller nåt annat?

Summumtavlorna är ju snygga men bakljusen kommer göra enorm skillnad. Kromlisten är väl kanske inte supersnygg men jag har inget emot den och själva LED-grejen tycker jag är enormt mycket snyggare. Hela lyktan är enormt mycket snyggare! Kostar ju dock en slant, landar nog på 6000 kr för alla fyra delarna.

Begagnade landar dom vanligtvis på 4000kr/1000kr per del då 50% brukar vara norm OM man kan hitta hyfsat fina och lågmilare, nypris ca 8000kr. Bara att man får posljus ända upp i taket är värt det och ljusledarna man använder går inte av för hackor direkt.
Kromlisttramset el svarta "sportstuket" på listen bak var nedköp på faceliften liksom kromtjafset på bakljuset fast fördelarna överväger nackdelarna med nya ljusen och nackdelarna överväger fördelarna med kromlisten/svarta "sport"listen som bara leder till mindre puts på bakluckan med ej putsade ytor som bara kan bli rena utan listen så bakluckan helt ren från trams som märke, modell motor drivning annat ytstyrsel osv. är klar fördel och snyggast.

[StefanN]

Jag tror att baklampor får vänta ett tag då jag fick omprioritera pengar till en grej i huset, men mätare borde man ju fixa så länge. Frågan är om man ska köra Summum eller R-design?

[ER]

Du kan få tag på "summummätare" för bra bit under 2000kr som är så pass förstört att det inte kan monteras i en bil igen, du vill ju bara ha ringarna egentligen. R-design vill dom ju ha runt 4-5000kr för oavsett skick på instrumentet.
Jag skulle läjgga pengarna på Summummätare och MY13 växelarangemang med belyst knopp, sen modda knoppen med ljust skinn.

[MartinS]

Summumtavlor är ju lite med sobert, R-Design är väl blåa.. Var passar dom in egentligen?

[ER]

På en blå bil möjligen fast numer är man ju inte lika ensam om detta som på hederliga S60/V70R tiden då det var något extra att ha dessa tavlor som inte växte på träd iom fåtalet bilar mot r-design konceptet som det sockrats och saltats med så smaken är fadd, men det är också enda skillnaden mellan "Summum" eller option-instrumentet och R-design-instrumentet då båda är lika breda i kronografringarna detta handlar om.

[MartinS]

Fast på de gamla R-bilarna var det ju en hel del blåa sömmar som matchade instrumenttavlorna, då funkade det ju bättre. Nu rockar summum tycker jag.

[StefanN]

Tror nog en uppsättning med Summumtavlor blir kanon.
Låt säga att man tar ett komplett mätarhus och bara kopplar in, vad händer då? Flyttas all info över med mätarställning och så?

[grillchips]

På V50 gör det inte det, det lagras utanför huset. Så man får åka in och "lyfta över" rätt siffror till mätarhuset hos Volvo, det går inte per automatik. Förmodar att det är likadant på en såpass ny Volvo som din.

[ER]

Enklare och billigare att bara byta tavlorna då man kan köpa billigaste och mest slutkörda hus utan hänsyn till att det ens fungerar att montera pga avsaknad av fästöron etc.. Enkelt att få loss dessa på nyare jmfr P2:or och äldre.

[StefanN]

Ja, det får nog bli så.