- mån 26 okt 2015, 20:56
#1015672
Då är vinterbilen inköpt. Hamnade lite i tidsnöd (flyttar ut i skogen på söndag) så det fick bli ett säkert kort. Körmässigt har den alla rätt men jösses vilken skillnad i förfining vad gäller material det är jämfört med exempelvis XC70II. Den här känns 10 år äldre än min 308 men egentligen skiljer det bara 3 år. Displayer, reglage, osv känns som det kommer direkt från 1995. Hur den här bilen kan vara nyare konstruktionsmässigt än V70II fattar jag inte.
+Tyst motor
+Snål på riktigt
+En av de bättre växellådor jag träffat på. Känns lika exakt som Impreza WRX.
+Den är inte trasig
+Fantastiskt helljus
+Stabiliteten vid släpdragning är bättre än något annat jag testat
+Det är mysigt att åka omkring på andra våningen
-Förfining och elegans lyser helt med sin frånvaro. Framförallt invändigt.
-Kort slag i kopplingen
-Vedervärdigt dåligt halvljus (nya xenon beställda, hoppas det hjälper). Skillnaden mot Peugeotens LED-ljus går knappt att beskriva.
-Förhållandevis högt vindbrus i motorvägsfart

Åker: Tesla Model S 75D -18 & BMW 335i M-Sport cabriolet -10
Tidigare: Tesla M3 AWD LR -22, XC70 -05, BMW 320xDAT -14, BMW 335i DCT cab -11, Audi E-tron S-line -20, V70 2,4 -03, Audi A4 2.0TDiQ S-line -19, Passat 2.0TDI 4M R-line -17, BMW E61 530xD -08, Subaru Outback 2,0d -11, V60 D3 Summum -11, Peugeot 308SW 1.2t Allure, BMW 540iA E60 M-Sport -08, V60 D5 AWD -11, V60 T3, VW Touran TDi, BMW 325i Touring M-Sport, BMW 525dAT, BMW 325iAT, Volvo V70II 3.2, BMW Z4 3.0, S40N T5 AWD, BMW 530i