Edit:
StefanN skrev: ↑tor 24 maj 2018, 17:02 Fram håller minst 10 000 bak oftast hälften.Byter du skivor var 5000 mil bak?
Moderator: Moderatorer
- fre 25 maj 2018, 07:30
#1251269
Ja, om ens då. Om du absolut vill vara på den säkra sidan så kan du ju mäta skivorna, men du behöver ett speciellt skjutmått som tar sig över läppen på skivan. Jag McGyver-mätte mina skivor med ett skjutmått och två muttrar som distanser mot skivan. Lite småmeckigt men det funkade :) På mina skivor var det även stansat på kanten vad för gränser som gällde, både minsta tjocklek för klossbyte och minsta tillåtna tjocklek på skivan ö.h.t.. Annars finns måtten i VIDA också.
Edit:
Edit:
- lör 26 maj 2018, 12:17
#1251443
Jag bytte runt om efter ca 15000mil på min förra V70 D5 AWD.
Kan inte tänka mig att dom var bytta innan jag köpte den då bilen bara var 1.5år då.
Sen beror det klart på hur man kör... går väl att köra slut på bromsar efter 5000mil med.
Kan inte tänka mig att dom var bytta innan jag köpte den då bilen bara var 1.5år då.
Sen beror det klart på hur man kör... går väl att köra slut på bromsar efter 5000mil med.
- sön 29 jul 2018, 19:18
#1262162
Tänkte jag skulle göra en motortvätt. Har kikat en del på denna video:
Verkar inte som om han maskerat något?..
Vågar man köra på så eller bör jag plasta in något? Era erfarenheter?
Verkar inte som om han maskerat något?..
Vågar man köra på så eller bör jag plasta in något? Era erfarenheter?
- mån 30 jul 2018, 01:44
#1262216
Detta har jag tagit för vana och det har aldrig vållat några som helst problem.
Min erfarenhet är att äldre motorer med fler "öppna" komponenter är mer känsligt.
Dock ska man inte skjuta med högtrycken rakt på olika komponenter (det säger sig själv), men att spola av maskineriet på ett visst avstånd fungerar.
När maskinen är avspolad brukar jag köra en runda så att det torkar upp direkt.
Jim Profit skrev: ↑sön 29 jul 2018, 19:18 Tänkte jag skulle göra en motortvätt. Har kikat en del på denna video:Jag maskerar inget i en modern motor.
Verkar inte som om han maskerat något?..
Vågar man köra på så eller bör jag plasta in något? Era erfarenheter?
Detta har jag tagit för vana och det har aldrig vållat några som helst problem.
Min erfarenhet är att äldre motorer med fler "öppna" komponenter är mer känsligt.
Dock ska man inte skjuta med högtrycken rakt på olika komponenter (det säger sig själv), men att spola av maskineriet på ett visst avstånd fungerar.
När maskinen är avspolad brukar jag köra en runda så att det torkar upp direkt.
Volvo V60 D4 MY17 aut. BSR Steg 1+, Summum, Electric silver, Polestar chassi/optimering, 19" Bor, H/K mm...
- ons 01 aug 2018, 12:05
#1262647
Brukar motortvätta precis så som du beskriver fjohan82, aldrig varit något problem och inte heller för mekarna på jobbet. Brukar torka lite efter och smörja in svart plast men det är ju bara för nörderiets skull.
V70R AWD - XC70 D5 AWD - V70 T6 3.0 AWD
- ons 01 aug 2018, 13:56
#1262662
5EDCA8C0-D66F-4C8F-9098-8FFF58D47E21.jpeg (801.09 KiB) Visad 1873 gånger
Blev lite bättre!
EB3EF364-EA3C-47BE-94BA-D395E6EB3701.jpeg (903.61 KiB) Visad 1873 gånger
Bilagor
- ons 01 aug 2018, 16:01
#1262680
Blev även en enkel fix med lite tröskelskydd i bakdörrarna samt en tätningslist ovanför gånggärnen i bakluckan (för att undvika att vatten rinner in vid tvätt)
- ons 01 aug 2018, 16:03
#1262683
01B35062-EB4D-41F5-9C52-6B2708FCA45B.jpeg (366.14 KiB) Visad 1856 gånger
- By VolvoElias