[Lövet]

Det är det gamla huset på bilden. Det är sålt.

[Lövet]

Den lilla pegutten gör det den ska och så här några hundra mil senare kan det vara lite kul att reflektera över vad som händer när man "byter ner" sig runt 100.000kr i nypris mot V60.

Positivt
+ Motorn är skitkul och drar i princip ingenting. Jag gillar ljudet och gången mycket vilket gör att den körs rätt så "aktivt". Ändå drar den 0.6-0.7 oavsett. För den typ av trafik den går i (mycket stadstrafik och högtrafikerade motortrafikleder) är den perfekt. 360 kr i årsskatt skadar inte heller.

+ Ljudnivån lämnar ingenting att önska mot V60. Den är snarare tystare.

+ Den aktiva farthållaren reagerar mycket snabbare när bilen framför flyttar på sig

+ Bensinmotorer är sååååååå mycket tystare och mjukare än dieslar. På tomgång låter bilen lika mycket som när S/S gick in på D3an :lol:

+ Bagageutrymmet är bra och har ett effektivt dolt fack undertill

+ LED strålkastare är fantastiskt

+ Touchscreenen är smart och man vänjer sig fort

+ Chassit är lysande. Bilen är verkligen kul att köra.

-------

Allt är förstås inte lysande heller

- Stolarna är märkbart sämre än V60. Både vad gäller ren komfort men också inställningsmöjligheter.

- Även om motorn är pigg så kräver den lite varv. Det funkar inte att starta bilen på tvåan exempelvis efter ett fartgupp om man saktat ner mkt. Under 1500 rpm är den trött.

- Trött över 120 km/h. Låg effekt är alltid låg effekt även om bilen upplevs pigg.

- Farthållaren kan ställa avstånd per hastighetsinställning. Skitbra. Men bara mellan 1 och 2 sekunder och den minns inte heller inställningen när bilen stängs av ??:-/

- PDCn är efterbliven. Varför varna framåt när man har backen i?! Ett problem som delas med bland annat BMW så de är inte direkt ensamma iofs.

Överlag är min bild att man får makalös mycket bil för pengarna om man släpper den absolut högsta förfiningen och går ett steg nedåt på prestigestegen.

Sen så har jag kompletterat med en bil till som är raka motsatsen. Mer om det lite senare...

[mikebike]

Min larmar också framåt när backen är i.
Min bil är FÖR tyst.

[Lövet]

Min larmar också framåt när backen är i.
Min bil är FÖR tyst.

Märkligt att den varnar även åt "fel" håll. Tror jag inte att mina V60 gjort.

[HVTH]

Tanken är väl om du sitter och tittar i backspegeln samtidigt som du vrider fullt rattutslag och backar så vill den varna för att fronten håller på att klippa bilen som är parkerad bredvid dig.

[mikebike]

Min larmar också framåt när backen är i.
Min bil är FÖR tyst.

Märkligt att den varnar även åt "fel" håll. Tror jag inte att mina V60 gjort.

Ljudet är olika för främre och bakre sensorer och ljudet skall komma ur främre respektive bakre högtalarna, men jag tycker inte det är tillräckligt tydligt.

[SvenB]

Sen så har jag kompletterat med en bil till som är raka motsatsen. Mer om det lite senare...

:D :D

[joel80]

Tanken är väl om du sitter och tittar i backspegeln samtidigt som du vrider fullt rattutslag och backar så vill den varna för att fronten håller på att klippa bilen som är parkerad bredvid dig.

Precis min tanke.. Du hann före. :)

[grillchips]

Så nu har du alltså två bilar varav en är köpt med hjärnan och en köpt med hjärtat? ;)

[Lövet]

Så nu har du alltså två bilar varav en är köpt med hjärnan och en köpt med hjärtat? ;)

Exakt så. Det kommer inte vara svårt att se vilken som är vilken. 8)