- tis 04 nov 2014, 21:11
#914799
Känn på slangarna när motorn är varmkörd och värmen är på. Båda ska vara rätt varma.
Om de inte är varma cirkulerar ingen kylvätska, vilket då beror på att kranen inte öppnar eller (mer troligt) att värmepaketet är igensatt.
Spjället för värmen styrs elektriskt, av en servomotor (sitter ganska lätt åtkomlig bakom handskfacket). Om själva motorn går sönder får man blinkande AC/OFF-lampa och felkoder att läsa ut. Men kanske kan något mekaniskt gå sönder så att spjället inte öppnar sig. (Spjällen som styr luftflödet till golv/defroster etc styrs med vakuum, men hur illa de än fungerar får man varmluft ändå.)
Om de inte är varma cirkulerar ingen kylvätska, vilket då beror på att kranen inte öppnar eller (mer troligt) att värmepaketet är igensatt.
Spjället för värmen styrs elektriskt, av en servomotor (sitter ganska lätt åtkomlig bakom handskfacket). Om själva motorn går sönder får man blinkande AC/OFF-lampa och felkoder att läsa ut. Men kanske kan något mekaniskt gå sönder så att spjället inte öppnar sig. (Spjällen som styr luftflödet till golv/defroster etc styrs med vakuum, men hur illa de än fungerar får man varmluft ändå.)
- By Volvoz11