[MikeP]

Min 945 ltt 98:a har nu dött tre gånger när vi vart ute och kört, den har inte startat direkt utan har stått ett tag(2-24h)

Idag så starta den inte vid första försöket så jag rullade ner den till garaget skruvade ur ett stift för att kika om det fanns någon gnista vilket det gjorde och bilen hoppade då igång på tre cylindrar, skruvade i stiftet och startade igen och bilen gick bra på tomgång. Hade köpt med mig ett nytt soppafilter som byttes och sedan körde jag 3 testturer med bilen, 15min, 30 min, 30min. Bilen gick bra och rätt kraft fanns där. Bilen hann inte bli kall mellan turerna. När jag senare skulle och iväg så kom jag ca 15 min innan den dog. Rullade in till kanten och försökte starta, det går runt fint men startar inte.

Bogserade hem och kan konstatera att det inte finns gnista på stiften. Kollade även soppamatningen vid fuelrailen och ingen soppa pumpades fram vid startförsök.

Så varken bensin eller gnista finns! Vad är felet tro?

[sicnarf]

Kan vara vevaxelgivaren om du inte har gnista och ingen soppa heller.

[MikeP]

Sitter den under fördelaren ner mot svänghjulet på denna bil?

[gnestakalle]

Sitter nere vid sprängkåpan på ovansidan, sitter monterad med en sexkant 10-skalle.

Mvh GK

[MikeP]

Byte av bränslepumpsrelä och vevaxelgivare tog mig hem (4 mil) från garaget idag. Givarens kontakt var ganska ärgad och själva givaren såg väl inte så fräsch ut. Vågar inte ropa hej än men hoppas på det bästa!

[kaller1234]

har det hjälp ? har samma problem och ärgad givarkontakt...

[MikeP]

bilen fungerar nu. prova och byt! Det va ingen dyr del!