- ons 28 maj 2014, 19:57
#867945
Hej! Kan börja med att berätta att jag inte har någon större kunskap om bilar.
Härom dagen gick jag ut för att starta bilen och åka till jobbet. Bilen startade men tomgången var ryckig och luktade även bensin i bilen. Fick upp två meddelanden i displayen. Motor service erfordras och motor prestanda nedsatt. Lät bilen stå och kopplade sen in en OBD-2 adapter till telefonen som visade felkod p2111.
"P2111 Elektroniskt spjällsystem - manöverdon fastnat i öppet läge Spjällhus, gasspjäll går trögt/fastnar"
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. ... 111716&p=2
Familjens bilmekaniker kopplade in sin dator och nollade felkoden samt gjorde en adaption(?) av spjällhuset. Bilen startade och gick rent och fint och problemet var som bortblåst trodde jag. När vi startade om bilen så var problemet tillbaka
Han skall återkomma till mig på fredag.
Är medveten om att det är vanligt att spjällhuset går sönder på v70 -99 -02 men det skall tydligen sitta den nyare modellen i bilen (Bosch).
Kan tillägga att batteriet har varit dåligt ett tag efter att generatorn i bilen klappade ihop för ca 1 månad sen (fixat) och kan inte låta bilen stå med tändningen på mer än ca 1 min utan att bilen varnar för låg batterispänning. Har läst någonstans att spjällhuset kan ta stryk av ett dåligt batteri under en längre tid.
Så nu till mina frågor!
Till en början har jag införskaffat ett nytt batteri (behövs ju ändå) kan det hjälpa att bara byta den? Är det någon som vet om man måste lämna in på Volvo för byte av spjällhus? Eller om man kan köpa ett begagnat spjällhus och bara byta ut den? Den gamla modellen vet jag att man måste lämna in för omkodning eller något sånt och att det bara är Volvo som kan göra det. Och om det nu är så vad kommer det att kosta ungefärligt?
Ber så mycket om ursäkt för min stavning och dåliga förmåga att berätta men gjorde mitt bästa.
Tacksam för all form av hjälp och förslag!
Härom dagen gick jag ut för att starta bilen och åka till jobbet. Bilen startade men tomgången var ryckig och luktade även bensin i bilen. Fick upp två meddelanden i displayen. Motor service erfordras och motor prestanda nedsatt. Lät bilen stå och kopplade sen in en OBD-2 adapter till telefonen som visade felkod p2111.
"P2111 Elektroniskt spjällsystem - manöverdon fastnat i öppet läge Spjällhus, gasspjäll går trögt/fastnar"
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. ... 111716&p=2
Familjens bilmekaniker kopplade in sin dator och nollade felkoden samt gjorde en adaption(?) av spjällhuset. Bilen startade och gick rent och fint och problemet var som bortblåst trodde jag. När vi startade om bilen så var problemet tillbaka
Han skall återkomma till mig på fredag.Är medveten om att det är vanligt att spjällhuset går sönder på v70 -99 -02 men det skall tydligen sitta den nyare modellen i bilen (Bosch).
Kan tillägga att batteriet har varit dåligt ett tag efter att generatorn i bilen klappade ihop för ca 1 månad sen (fixat) och kan inte låta bilen stå med tändningen på mer än ca 1 min utan att bilen varnar för låg batterispänning. Har läst någonstans att spjällhuset kan ta stryk av ett dåligt batteri under en längre tid.
Så nu till mina frågor!
Till en början har jag införskaffat ett nytt batteri (behövs ju ändå) kan det hjälpa att bara byta den? Är det någon som vet om man måste lämna in på Volvo för byte av spjällhus? Eller om man kan köpa ett begagnat spjällhus och bara byta ut den? Den gamla modellen vet jag att man måste lämna in för omkodning eller något sånt och att det bara är Volvo som kan göra det. Och om det nu är så vad kommer det att kosta ungefärligt?
Ber så mycket om ursäkt för min stavning och dåliga förmåga att berätta men gjorde mitt bästa.
Tacksam för all form av hjälp och förslag!
- By jesperk