Om man byter fästen så går det väl att byta men lite av ett projekt att hitta dom och beställa hem också.
En annan sak så är väl att det inte finns hydrauliska kuddar av OEM kvalité längre vad jag vet. Allt är proparts typ. Lika bra då med gummikuddarna för 100kr styck tänker jag,
Idag bytte jag bromsskölden, den är vit då jag lackat den med epoxi, lite extra skydd. Skulle ha lagt stenskottsfärg men har slut. Skit samma då.
Den gamla skölden var så bortrostad att jag drog av den med händerna.
Skruvarna satt såklart kvar, men jag har nu en X11 brännare med syre och gasolflaska. Funkar hur bra som helst, 500l/h acetylen brännare funkar helt bra med gasol. Detta är en riktig rejäl uppgradering i verkstan över vanlig gasol...
Sen fick jag för mig att åtgärda rosten på förardörren
Jag har slipat, omvandlat rost, grundat med epoxi och här är grå slipgrund, andra lagret. Denna får jag slipa sen med typ P600-800 innan jag lägger basfärgen och sen klarlack, så får man hoppas det matchar..
- By Bent
- By Gulvolvo