Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#858602
Hejsan.

Jag har köpt en bättre begagnad bil. 140 hästar bi fuel med ca 35500 på mätaren "fd taxi".

Hur som helst. Han ja köpte den av sa att gas funktionen va klurig. ibland funka den fint 2 timmar ibland 5 minuter ibland inte alls.

Och det stämde bra har jag märkt. Bilen bara dör och trycker man inte på bensin knappen inom 1-3 sekunder så stannar bilen och man måste starta om. Ibland funkar det på gas men oftast inte efter den dött. Den är alltid lättstartad på morgonen eller när den stått så att den läcker in gas i motorn som jag läst om borde den inte göra. jag har läst felkoder med torque o Blåtand odb2 vid körning och stillaståendes. Ända koden som kommit ibland är p0420 system efficiency below threshold (bank1). Nu till min fråga på vad felet kan vara. och om bilen varnar mig för något? Jag sätter på tändningen och sätter på bältet. Startar bilen då kommer den tonen som om man inte haft bälte på sig när man kör. kör 3 st längre ding ding ding. Vad kan den varna för? efter tystnad på typ 5 sekunder kommer 4 ding ding ding ding. Sen tyst. på bensin går den bra och har inga problem. Jag har nyss slängt i ny olja o filer i motorn samt luftfiler. Jag har inte hittat stift ännu. (Vilka ska man köpa?) Nån som har ett tips på vad man ska kolla och hur? Min sambo vill inte ha en bil som inte "funkar"

Tacksam för vettiga svar för ja gillar den nya bilen.
Obs jag vet det finns 500 trådar om liknande problem. men de spårar iväg på alla möjliga håll.

Mvh
#860950
Ett "sannolikt" och "Vanligt" fel..Enl. "Gasmeken" på Volvo.
Finns de bara 2 orsaker.....som skulle kunna leda till detta?
*Gasfördelaren (Läcker)
*Gastrycksregulatorn...........(lågt tryck) Såvida inte gasfilter är igensatt? (Filterna skall hålla 8000M.)

Bilen lever "Sitt eget liv"....och fungerar lite hur som helst?? De där känns igen..........=))
Då är de förmodligen *Gasfördelaren? De kan hända att *Gasfördelaren "Läcker? Går de åt *Kylarvätska? Får du fylla på i mellan åt? Är de så?
Då är de *gasfördelaren som läcker kylarvätska! Och då kan den stanna....som vid korsningar,rusningstrafik......och i princip när som helst.
Gasfördelaren kyls nämligen av......av bilens kylsystem. Och läcker den.............-Så vet du säkert? Att vatten är inget bra bränsle! :D

Prova att BARA köra Bensin 2-3 Veckor......@@ Kolla om den inte drar vatten i Expanstionskärlet då? Gör den inte de?
Då går de ju bara åt Kylvatten vid Gaskörning. Då är de Gasfördelaren som är paj...........
#861398
Tack för info. Jag ska kolla kylarvätskan. Den startar alltid lätt efter död. Max 5 sekunder i regel. Igår gick den jättebra i olika förhållanden. Men idag bara dog gasen efter 10 min körning. Jag har nyss bytt kamrem och bad han byta gasfilter med. Tyvärr blev inte det gjort eftersom volvo skicka ett bränslefilter istället för gasfilter. Jag ska byta tändstift och köra mycke gas o kolla kylarvätskan. Återkommer
#861512
råsundatjuren skrev:Dör motorn under färd är det oftast bränsle/gasfördelaren som spökar,är motorn mycket svårstartad är det oftast regulatorn som läcker,bytte en fördelare förra veckan på en kundbil(s60)funkar perfekt efter rep.

Och vad blev priset?
De är ju inte Gratis direkt..........dessa prylar.....
Byta ac rem på Volvo 940

Detta kanske hjälper dig: https://www.jagrull[…]

Serviceintervall Volvo v60 2013

Hej, Är det någon med tillgång[…]

Byta drivrem V90 D4 AWD 2017

Behöver byta drivremmen på min v90. Ant[…]

Volvo xc70 2011 svårstartad

Ok! Men tar inte batteriet stryk av det? Men jag s[…]