[BENGTSSONS]

Tjena!
en liten fråga här
är de så att en B23 är tåligare än en B230? 8)

-joakim

[AmazonSleper]

Beror på vilken B23 å vilken B230

B23 med M stakarna riktigt hållbar.

B230 från 85-88a sk lågfriktions motorn med små ramlagren å klena stakarna är väl ingen jättehöjdare om du ska börja vässa liten.

B230 från 88B- riktigt bra motor bättre än B23 skulle jag vilja påstå. Dels är blocket stabilare å sviktar mindre, sen är stakarna längre i B230in.

[BENGTSSONS]

Beror på vilken B23 å vilken B230

B23 med M stakarna riktigt hållbar.

B230 från 85-88a sk lågfriktions motorn med små ramlagren å klena stakarna är väl ingen jättehöjdare om du ska börja vässa liten.

B230 från 88B- riktigt bra motor bättre än B23 skulle jag vilja påstå. Dels är blocket stabilare å sviktar mindre, sen är stakarna längre i B230in.

Hmm ok!
tråkigt att de var en 1985a som ja tänkte köpa :/

[AmazonSleper]

Bättre å veta de innan då i alla fall

Men bero ju på vad du tänkt göra med den bruksbil å normala varv typ max 6000rpm å någon vassare original kam nog tål dom men ska du upp över 7000-7500rpm å kanske 160-170hk så finns de bättre utgångslägen

[BENGTSSONS]

Bättre å veta de innan då i alla fall

Men bero ju på vad du tänkt göra med den bruksbil å normala varv typ max 6000rpm å någon vassare original kam nog tål dom men ska du upp över 7000-7500rpm å kanske 160-170hk så finns de bättre utgångslägen

ok! :)
har hört att en vanlig b23 har grövre ramlager än en b230, och trodde de var en sån :)
men de är då 1984 som gäller :)?

[AmazonSleper]

B23 har större ramlager samma som B18/B20. B230 från 85 till 88A har 55mm tappar samt lösa axiallager å från 88B å framåt har 63mm tappar om inte minnet sviker på måtten

[BENGTSSONS]

ok!

titta lite runt om b23. då stod de att b230 kom 1986 men vet inte om man kan lita bla wikipedia :roll:

[Arne]

B230 kom på 1985 års modell. De kraftigaste B230 är de sena FK och FT modellerna med oljekylda kolvar.

[Frrla]

Rätta gärna mig om jag har fel. men brukar inte de som bygger skapliga ralleymotorer/folkrace mm nöjja sig att plocka i oljekylningen från de senare 230 motorerna (som är sprutmunstycken och pump?) till 23an rakt av och sätta turbo eller bara sugtrimma härliga hej efter?

eller har jag missat nått?