[Antas]

Enl Haynes ska man spärra startkransen med t.ex. en skruvmejsel när man ska ta loss vevaxelremskivan vid kamremsbyte.
Var hittar jag startkransen och var spärrar man.
Volvo 460.

[N0RBERG]

Är ett par år sedan jag bytte kamrem på 440 -94 med B20F motorn. På den skulle man lossa en bult någonstans kring där oljestickan fäster i motorn och låsa med ett (8mm?) dorn. Då var det inga problem att få loss remskivan med en rejäl fast nyckel + förlängare. Vet att många låst med en borr i hålet istället för dorn, men risken är att borren går av.

Vet inte hur det är på andra motorer i 400 serien.

EDIT: Frågan har tagits upp tidigare.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=28&t=7904

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=28&t=8045

[kilowatt]

Använder du en pneumatisk mutterknack behöver man inget mothåll

[Jeppe940]

För mig brukar det fungera med växel i och en rejäl förlängare, eventuellt en man till som står på bromsen inne i bilen.