Bara för att det sitter ett ODBII uttag i bilen betyder det väl inte att man kan läsa läsa av motorkoderna i ODB uttaget?
Är det inte så att det beror på årsmodell och vilken motorstyrning som det sitter i bilen?
Som grädde på moset finns det olika protokoll i uttaget beroende på bil o årsmodell (språket som signalerna i ODB uttaget använder)
Finns det ett diognastikuttag med blinkande lysdiod i motorrummet på en 850 är det nog inga motorkoder i ODB uttaget
men det finns koder från automatväxellådan mm att läsa där.
Själv använder jag en ODB kabel från Kjell o & med KKL protokollet och VOL-fcr från (
http://www.ilexa.co.uk) till både 850 och min S-70 -98 och det fungerar utmärkt men finns det ingen signal från motorstyrningen i ODB uttaget så får man kolla på dignostikuttaget i motorrummet istället om man vill läsa motorkoderna,,,