- ons 23 maj 2012, 00:09
#648089
Börjar man prata lite effekt i en bil är det bara bakhjulsdrift eller 4 hjulsdrift som gäller. Var själv med så trött på spinnandet fram vintertid för den delen bak med kan bli frustrerande när man inte vill leka utan vill komma fram.
Och AWD är guld vintertid. Går ju ställa med ochså om man vill leka lite på vintern :D
Med vänlig hälsning,
Andis
Perc skrev:Jag förstår dig :DAndis skrev:Ska du verkligen rata AWD modellerna, roligt när det är grepp i accelerationerna även vintertid.Framhjulsdrift blev ungefär 57 gånger mer irriterande med 210 turbohästar än med 140 trötta åsnor som jag hade förut. Nu går antispinn in och stryper när man ska svänga ut på en större väg och står på lite för att matcha farten. Eller omkörningar på vintern, det finns ju inte grepp. Ångrade många, många gånger i vintras att jag lät bilfebern tvinga på mig en framhjulsdriven.
Börjar man prata lite effekt i en bil är det bara bakhjulsdrift eller 4 hjulsdrift som gäller. Var själv med så trött på spinnandet fram vintertid för den delen bak med kan bli frustrerande när man inte vill leka utan vill komma fram.
Och AWD är guld vintertid. Går ju ställa med ochså om man vill leka lite på vintern :D
Med vänlig hälsning,
Andis

