- tor 09 jun 2011, 18:17
#537028
Viktigt är att fälg och bromsskiva är helt rena på sina anliggningsytor, har man en massa rost och annat där kvittar det hur hårt bultarna är dragna för de lossar ändå. Mer än hälften av alla kundbilar jag tar av hjulen på måste rengöras innan montering. Samma fenomen kan man få vid bromsskivebyte om inte naven är rena. Är allt rent och snyggt, rätt fälgar på rätt bil, rätt bultar dragna med moment, gärna efterdragna så finns inte en möllighet att hjulen lossnar.
- By StefanNkpg