- mån 11 okt 2010, 08:39
#453933
tjena
Nu när frosten börjar komma och sånt så upptäkte jag att värmen i kupén på bilen inte är något att hurra för.
Fick sitta nästan en timme innan det ens kom någon värme ur paketet, och det var EFTER motorn hade blivit varm.
Bilen i fråga är då en 944 GLE -92 med AC, fast ACn har endel kapade rör och pumpen är bortkopplad.
Så jag satt där och vred på varenda vridgrej på ECCn utan att det hände ett skvatt..
Efter ca 1 timme med diverse felsök om någon säkring hade gått till fläkten så började imman på insidan av framrutan försvinna lite lätt.. men väldigt sakta.
Jag märker ingen skillnad på fläkthastigheten vare sig den står på läge 1 eller 5.
Har dock märkt att om man åker så kommer det värme på något konstigt vis, men står man still med motorn igång så kommer det ingenting.
Man hör iaf att något händer i värmepaketet när man vrider på olika lägen på ECCn. Så kan väl inte vara så att något är paj därinne.
Så nu vill jag höra era idéer på vad det kan vara?
EDIT: Undersökt saken lite bättre, fläktmotorn vill snurra om man ger den en liten skjuts. Sen tog jag ur den och provade sätta den direkt mot batteriet. Då jävlar snurrade den direkt.
Kan det vara fläktmotståndet som krånglar?
isf vet någon var fläktmotståndet sitter? hittade inget som såg ut som något motstånd.
Nu när frosten börjar komma och sånt så upptäkte jag att värmen i kupén på bilen inte är något att hurra för.
Fick sitta nästan en timme innan det ens kom någon värme ur paketet, och det var EFTER motorn hade blivit varm.
Bilen i fråga är då en 944 GLE -92 med AC, fast ACn har endel kapade rör och pumpen är bortkopplad.
Så jag satt där och vred på varenda vridgrej på ECCn utan att det hände ett skvatt..
Efter ca 1 timme med diverse felsök om någon säkring hade gått till fläkten så började imman på insidan av framrutan försvinna lite lätt.. men väldigt sakta.
Jag märker ingen skillnad på fläkthastigheten vare sig den står på läge 1 eller 5.
Har dock märkt att om man åker så kommer det värme på något konstigt vis, men står man still med motorn igång så kommer det ingenting.
Man hör iaf att något händer i värmepaketet när man vrider på olika lägen på ECCn. Så kan väl inte vara så att något är paj därinne.
Så nu vill jag höra era idéer på vad det kan vara?
EDIT: Undersökt saken lite bättre, fläktmotorn vill snurra om man ger den en liten skjuts. Sen tog jag ur den och provade sätta den direkt mot batteriet. Då jävlar snurrade den direkt.
Kan det vara fläktmotståndet som krånglar?
isf vet någon var fläktmotståndet sitter? hittade inget som såg ut som något motstånd.
Garaget.org/st0hl
Orginal är för gubbjävlar!
Orginal är för gubbjävlar!

- By wallentin