- tor 15 jul 2010, 20:45
#427702
Hej, sökt och hittat lite trådar men inte hittat just det jag söker..
Vi har en Volvo V50 -06 med 2.4i motorn (170hk), ECC:n slutar funka vid hög yttertemperatur.
Misstänker att det är magnetkopplingen som är utsliten då den gått 17000 mil. Hörde att man kunde ta bort några shimsbrickor i magnetkopplingen för att minska avståndet, kan man göra detta på denna modell?
Jag är inte så erfaren av att meka bil men är någorlunda "bra" på det. Vi har inte sån stor lust att punga ut 5-6k som Volvo trodde att det skulle kosta, så tänkte att man kunde göra det själv...
Hur gör man, ska man ta bort hjulet och stänkskyddet för att komma åt, eller hur gör man?
Tack på förhand, är lite brådis då det är nu man behöver ECC:n som mest! :|
Vi har en Volvo V50 -06 med 2.4i motorn (170hk), ECC:n slutar funka vid hög yttertemperatur.
Misstänker att det är magnetkopplingen som är utsliten då den gått 17000 mil. Hörde att man kunde ta bort några shimsbrickor i magnetkopplingen för att minska avståndet, kan man göra detta på denna modell?
Jag är inte så erfaren av att meka bil men är någorlunda "bra" på det. Vi har inte sån stor lust att punga ut 5-6k som Volvo trodde att det skulle kosta, så tänkte att man kunde göra det själv...
Hur gör man, ska man ta bort hjulet och stänkskyddet för att komma åt, eller hur gör man?
Tack på förhand, är lite brådis då det är nu man behöver ECC:n som mest! :|


- By toppo