[ploN]

Hej!

Gäller en Volvo V70 Tdi -98

Åkte med bilen i ca 50km/h, åkte över ett gupp och den dog.
Felsökte lite och såg att pumpremmen hade det gått av några kuggar på. Nu har har jag satt dit en ny, men bilen startar inte? Vet att man måste göra inställning med indikatorklocka för att få allt till 100% men borde den inte gå igång iaf?

Jag nollade motorn vid vevaxeln och ställde pumpen rätt med markeringarna. Jag har kollat så att diesel kommer till spridarna, men det är inget jättetryck. Bilen startar på startgas!
En sak jag la märke till är att det inte heller tänds någon lampa för glödningen i bilen, måste glödningen fungera i denna värmen?

Mvh Robin

[gnestakalle]

Hej!

Gäller en Volvo V70 Tdi -98

Åkte med bilen i ca 50km/h, åkte över ett gupp och den dog.
Felsökte lite och såg att pumpremmen hade det gått av några kuggar på. Nu har har jag satt dit en ny, men bilen startar inte? Vet att man måste göra inställning med indikatorklocka för att få allt till 100% men borde den inte gå igång iaf?

Jag nollade motorn vid vevaxeln och ställde pumpen rätt med markeringarna. Jag har kollat så att diesel kommer till spridarna, men det är inget jättetryck. Bilen startar på startgas!
En sak jag la märke till är att det inte heller tänds någon lampa för glödningen i bilen, måste glödningen fungera i denna värmen?

Mvh Robin

Kolla hur sprutbilden ser ut, är det en "dimma" som kommer ur spridarna eller är det mer en stråle?

Trycket måste vara bra i spridarna annars går inte motorn.

Mvh GK

[ploN]

Det kommer en stråle. Kan det vara luft i systemet? Hur blir jag enklast av med det?

[gnestakalle]

Det kommer en stråle. Kan det vara luft i systemet? Hur blir jag enklast av med det?

Du har inget tryck i systemet, verkar som om pumpen inte funkar som den skall. Dieslar är inte riktigt som bensinare att meka med, jag rekommenderar att en dieselmekaniker tittar på din bil. :(

Mvh GK