Moderator: Moderatorer
dannec5 skrev:sidhabo: Okej, menar du det till mig eller till den andra liraren?Kanske lite mera för RedRiver som verkar ha mera beroende av fukt och kall/varm motor. Men det kan ju vara värt att kolla för dig också. Är ju enkelt att göra , ifall ni har samma som 740n.
Mvh
RedRiver skrev:Vad menas med kallödningar?Om du tar av kåpan på reläet så ser du ett litet kretskort. Med lödningar. Kallödningar gör att det är glappkontakt i en lödpunkt. Kan vara svårt att se med blotta ögat om den inte är riktigt dålig. Så enklast är att löda om lödpunkterna .... eller prova med ett annat relä.
FXWG skrev:Grattis, kan du upplysa oss övriga vad det var för stift du hade innan.. Man vill ju inte göra samma misstag :?:... och vad för nya stift du satte i ?