- fre 19 feb 2010, 17:47
#380714
Ska ta o byta olja i den nyinhandlade 945an(97 ltt).
Då jag inte har en aning vad tidigare ägare kört med ska jag satsa på delsyntet helsyntet el mineral? Har hört att ren mineral inte är så bra på turbobilar?
Hur är det o slå i helsyntet om den aldrig sett det förut? Förr hände det ju att motorer som gått på mineral började läcka o smuts o avlagringar från gammal olja löstes upp o hamnade däer man inte ville. I gamla mittkams åttornas värld som jag lever i så rekomenderas inte syntet.
Marcus
Då jag inte har en aning vad tidigare ägare kört med ska jag satsa på delsyntet helsyntet el mineral? Har hört att ren mineral inte är så bra på turbobilar?
Hur är det o slå i helsyntet om den aldrig sett det förut? Förr hände det ju att motorer som gått på mineral började läcka o smuts o avlagringar från gammal olja löstes upp o hamnade däer man inte ville. I gamla mittkams åttornas värld som jag lever i så rekomenderas inte syntet.
Marcus
Chevrolet Chevelle Malibu SS 1964 489 cui BB "snäll" cruising motor 567.9 hk 756.1 nm
Volvo S70 -98
Volvo S70 -98
- By HeavyMetal