- tis 17 feb 2009, 16:47
#261810
Först lite info:
Innan den dog var jag en sväng ut mot kalmar och jag tyckte att den ryckte till lite då och då men inget sm jag tänkte mer på, antog att det var för man snålade och körde på 95okt.
Nåja, skulle iväg och hämta sambon på kvällen, kom ca 7-800 meter innan den blinkade till ett par gånger och lade sedan av! då jag har haft problem med bränslereläet innan så "tjuvkopplade" jag det med ett buntband som jag brukar men den startade ändå inte!
knallade iväg till bilen och pillade lite dagen efter, först av allt så gick den igång, oklart varför, men tänkte säga vad jag kollade iaf.
Lossade på returslangen och den får bensin.
lossade lite på kåpan till kamremmen och den verkar ligga rätt vad jag såg.
lossade på samtliga tändkblar vid fördelardosan och satte fast dom igen samt vickade på den undre!
Testade att starta den efter varje moment och vid den sista startade den, gick klockrent kilometern hem...
Misstänkte att det var något fel på tänddelarna och stack till biltema och köpte kablar, tändspole, fördelarlock och rotor. Kom hem på kvällen och tänkte provstarta och den gick bra tills jag blinkade till med hellyset och den dog... har inte startat sedan dess!
Har kollat en massa mer nu under veckan och den slår helt enkelt ingen gnista, har testat att mäta och det sitter ett svart Bosch relä före tändspolen:
Har ström in och signal samt Jorden verkar fungera, det knäpper till när man slår på tändningen men ger ingen ström till plus sidan av spolen.
Har ingen aning om det ens är rätt tänkt av mig men det känns som att det borde vara något fel här. Dessutom fick jag hjärnsläpp innan och testade med ett annat relä och nu kommer jag inte ihåg var kablarna satt ursprungligen heller (kontakt 30,85,86,87,87a).
Just ja, varvräknaren rör sig minimalt när man vrider på tändningen så enligt vad jag har läst mig fram till så är det inte "hallgivaren" heller!
Börjar snart ge upp skiten nu, har hållit på en vecka och inte kommit något längre alls! alla förslag tas gärna emot!
MODELLINFOSå, den har gått lite ryckigt på sistone så jag bytte tändstift i julas och den verkade gå bättre ett tag efter det!
Fabrikat: VOLVO
Modell: 740 Serie
Typ: 2.3 Turbo
Årsmodeller: 1985-1989
TYPINFO
Motor: B230ET
Innan den dog var jag en sväng ut mot kalmar och jag tyckte att den ryckte till lite då och då men inget sm jag tänkte mer på, antog att det var för man snålade och körde på 95okt.
Nåja, skulle iväg och hämta sambon på kvällen, kom ca 7-800 meter innan den blinkade till ett par gånger och lade sedan av! då jag har haft problem med bränslereläet innan så "tjuvkopplade" jag det med ett buntband som jag brukar men den startade ändå inte!
knallade iväg till bilen och pillade lite dagen efter, först av allt så gick den igång, oklart varför, men tänkte säga vad jag kollade iaf.
Lossade på returslangen och den får bensin.
lossade lite på kåpan till kamremmen och den verkar ligga rätt vad jag såg.
lossade på samtliga tändkblar vid fördelardosan och satte fast dom igen samt vickade på den undre!
Testade att starta den efter varje moment och vid den sista startade den, gick klockrent kilometern hem...
Misstänkte att det var något fel på tänddelarna och stack till biltema och köpte kablar, tändspole, fördelarlock och rotor. Kom hem på kvällen och tänkte provstarta och den gick bra tills jag blinkade till med hellyset och den dog... har inte startat sedan dess!
Har kollat en massa mer nu under veckan och den slår helt enkelt ingen gnista, har testat att mäta och det sitter ett svart Bosch relä före tändspolen:
Har ström in och signal samt Jorden verkar fungera, det knäpper till när man slår på tändningen men ger ingen ström till plus sidan av spolen.
Har ingen aning om det ens är rätt tänkt av mig men det känns som att det borde vara något fel här. Dessutom fick jag hjärnsläpp innan och testade med ett annat relä och nu kommer jag inte ihåg var kablarna satt ursprungligen heller (kontakt 30,85,86,87,87a).
Just ja, varvräknaren rör sig minimalt när man vrider på tändningen så enligt vad jag har läst mig fram till så är det inte "hallgivaren" heller!
Börjar snart ge upp skiten nu, har hållit på en vecka och inte kommit något längre alls! alla förslag tas gärna emot!
-) 
- By VolvoB20
- By jesperk