- mån 16 feb 2009, 23:52
#261580
Tack för ditt svar Sparkz, men jag sitter fortfarande här och funderar över faktumet att kan det vara fel på hela bränslesystemet?
Alltså jag mätte ju i den 2-pins anslutningen där man ansluter lambdan och där hade jag 12V spänning. Och nu när jag mätt den andra kablen (den svarta) och den ligger stilla på 0.5V, men tänk om jag byter sond och den fortfarande ligger stilla på 0.5V, det jag försöker säga är att kan det vara fel från kontakten till bränslesystemet?
Alltså kan det vara något fel från plattsen där du ansluter lambdan till stället den kabelstammen går till...
Somsagt, spekulerar bara.
Alltså jag mätte ju i den 2-pins anslutningen där man ansluter lambdan och där hade jag 12V spänning. Och nu när jag mätt den andra kablen (den svarta) och den ligger stilla på 0.5V, men tänk om jag byter sond och den fortfarande ligger stilla på 0.5V, det jag försöker säga är att kan det vara fel från kontakten till bränslesystemet?
Alltså kan det vara något fel från plattsen där du ansluter lambdan till stället den kabelstammen går till...
Somsagt, spekulerar bara.
- By Malmstroem