t5 med accelationsproblem

Besvara

Re: t5 med accelationsproblem#206526

av buick - tor 24 jul 2008, 19:12

- tor 24 jul 2008, 19:12 #206526

jag har en laddtrycksmätare! o den laddar bra! ca 1bar. även när den segar ner sej!

Re: t5 med accelationsproblem#206529

av *pettson* - tor 24 jul 2008, 19:24

- tor 24 jul 2008, 19:24 #206529

buick skrev:jag har en laddtrycksmätare! o den laddar bra! ca 1bar. även när den segar ner sej!

1 bar.. chippad? Eller som vanligt fel uppställt? (pys eller wg stång) För orginal ger den ju 0,6.

Re: t5 med accelationsproblem#206533

av kebabpizza - tor 24 jul 2008, 19:40

- tor 24 jul 2008, 19:40 #206533

Utan trimchipp och 1 bar laddtryck då lär väl elektroniken gripa in och styra ner tändningen om inte ordinarie reglering funkar? Eller har jag fel?

Re: t5 med accelationsproblem#206610

av *pettson* - fre 25 jul 2008, 00:14

- fre 25 jul 2008, 00:14 #206610

kebabpizza skrev:Utan trimchipp och 1 bar laddtryck då lär väl elektroniken gripa in och styra ner tändningen om inte ordinarie reglering funkar? Eller har jag fel?

Det finns ingen trycksensor på en 850 turbo. Det är därför det är livsviktigt att den trimmas rätt. Att skruva på wg stången eller pysa den ger högre ladd men inte mera bränsle och inte rätt tändning. Samt att man satt alla överladdsskydd ur funktion. Troligen är den pyst och då kan inte systemet styra ned laddet utan den effekten man känner saknas är det som grillar kolvarna istället...

Re: t5 med accelationsproblem#206673

av buick - fre 25 jul 2008, 12:41

- fre 25 jul 2008, 12:41 #206673

kan man kolla om den är chippad? hur hittar jag annars hur man ställer ner det för att kanske bli bra igen?

Re: t5 med accelationsproblem#206680

av *pettson* - fre 25 jul 2008, 13:49

- fre 25 jul 2008, 13:49 #206680

buick skrev:kan man kolla om den är chippad? hur hittar jag annars hur man ställer ner det för att kanske bli bra igen?

Tja enklast är ju att kika så slangarna från turbon går oskadade till magnetventilen. Sen se till att wg klockan är injusterad till rätt tryck. OM du då fortfarande har samma laddtryck är bilen chippad.
Dock finns det inte mej veterligen nåt chip som ger 1 bar utan snarare ett som ger 0,85 och ett som ger 1,2 bar. Beroende på om man söker 260hp eller 285hp.

Re: t5 med accelationsproblem#206681

av camaro69 - fre 25 jul 2008, 13:58

- fre 25 jul 2008, 13:58 #206681

Pettson, är det en italiano T5 2,0 eller en Turbo 2,3?
Skiljer det något i laddtryck på dessa olika motorer, eller?

Trådskaparen har bara skrivit att det är en T5 inte årsmodell och motortyp.

V70 R 2004 (i bilhimlen)
V70 D5 Summum 2009
V70 D5 Summum 2008
V40 D3 R-design 2019
V90 D5 R-design 2018

"Never argue with an idiot. He will only drag you down to his level and beat you with experience."

Re: t5 med accelationsproblem#206688

av buick - fre 25 jul 2008, 15:13

- fre 25 jul 2008, 15:13 #206688

det är en 94årsmodell 2.0 liters. ska gå ut o kolla lite på den om en stund! se
om man kan hitta något.

Re: t5 med accelationsproblem#206743

av *pettson* - fre 25 jul 2008, 20:39

- fre 25 jul 2008, 20:39 #206743

buick skrev:det är en 94årsmodell 2.0 liters. ska gå ut o kolla lite på den om en stund! se
om man kan hitta något.

2liters italien import har följande siffror..

B5204T: 210hk/ 5000rpm
300nm/ 2200 - 4900rpm
Laddtryck..
B5234T/ B5204T/ B5234T5
Grundladdtryck: 130 – 140 kPa (absoluttryck) vid 3000 rpm och +20 °C. Max laddtryck: 159 – 173 kPa (absoluttryck) vid 5100 rpm och +20 °C. Turboladdtrycken är angivna i absoluttryck. Absoluttryck= Atmosfärstryck+Uppmätt tryck.

Med andra ord maxladd 0,59-0,73 bar vid 5100rpm och +20 grader ute.

Re: t5 med accelationsproblem#206748

av camaro69 - fre 25 jul 2008, 20:50

- fre 25 jul 2008, 20:50 #206748

*pettson* är grabben med järnkoll. 8)