[RuneRusk]

Hejsan

Det verkar bli så att jag skall bli Volvo ägare igen och har hittat en XC60 D5 2018. Bilen ifråga verkar vara en tidigt producerad med serienummer under 5000 och fullständingt fullmatad med kanske alla tillval. Ser ut som en av pressbilarna i Pine grey med ljus läderiteriör. Bilen finns på Volvo åf i Stockholm och själv finns jag i Kalmar så det är inte bara att åka å titta på bilen.

Nu till mina funderingar:
1. Vilka serviceåtgärder skall jag fråga bilsäljaren om de är gjorda?
2. Bilen har gått 7200mil och det är 9 år sedan den byggdes skall jag försöka få dem att göra kamremsbytet redan nu eftersom bilen blir 10 år under 2027.
3. Hur är bränsleförbrukningen på dessa D5:or har idag en VW Passat med 190hk diesel som klarar sig på 0,6l/mil i de dagligakörningarna till/från jobbet och till/från fritidssysselsättningar. Kan jag räkna med mycket högre förbrukning.
4. Det är luftfjädring på denna bil hur är denna i funktion och livslängd? Är denna upphängning dyr och komplicerad att underhålla? Är inte helt tappad när det gäller att skruva så många mekaniska jobb (t.ex. bromsar mm.) gör jag själv.
5. om jag skall köpa ett diagnosverktyg vilket rekommenderar ni med ett vettigt pris på någon tusenlapp eller två?
6. En underhålls fråga för inredningen hur tar man hand om det ljusa perforerade lädret på bästa sätt?
7. Hur har panoramataken varit i kvalitet? Har det varit mycket problem med läckage och igensatta/borttryckta dräneingsslangar?

Nu får det nu räcka med frågor för denna gång, skall ringa till Bilia när de öppnar vid 11 och fråga mer om bilen tänkte jag men jag får väl svar som man kan förvänta om de vill sälja bilen.

Med vänlig hälsning, Mathias Svensson

[73k]

1 kan vara intressant att veta om växellådsoljan är bytt, samma tänker jag gäller den till fyrhjulsdriften (vinkelväxel bla?). Utöver allt de vanliga hade jag även kollat om däcken är fräscha genom att kolla mönsterdjup, sprickor, och tillverkningsdatum. Det missas ibland.

2 kan bli svårt, men det handlar ju lite om ifall det framtida bytet reflekteras i priset eller inte. Tycker inte helt att man bör blunda för den framtida utgiften men samtidigt är det svårt att kräva något avdrag. Vinterhjul är alltid skönt att få med sig (kolla även skicket på dem i så fall).

3 ja den är högre men inte mycket, och det beror ju på hur och var man kör. Men generellt sett högre än din nuvarande, dock är det två ganska olika bilar på flera sätt.

4 vet inte om xc90 och xc60 har exakt samma luftfjädring, men vet att det funnits lite trådar här på forumet om den förstnämnda. Kostnader har jag tyvärr ingen koll på.

5 jag har någon iCarsoft CR (kan återkomma med fullständigt namn), tycker den duger till mycket.

6 det bästa är att inte vänta för länge. Har använt Pingens interiör Clean. Det har fungerat bra i flera år. Nu finns det troligen bättre och betydligt fler medel som gör ett lika bra jobb. Funderar på Tershines APC då det fungerat bra på en annan av bilarna i ett par år nu.

7 har inte läst om några problem med dränering men har sett flera bilar i 60-serien men glastak som inte ligger jämt med taket. Några har fått de utbytta till nya glas utan framgång.

[RuneRusk]

Tack snälla för dina svar, det blev köp och jag har nu ägt bilen sedan 15 maj.
Mycket trevlig bil att köra och bränsleförbrukningen enl. färddatorn är inte så stor skillnad om man tänker på att det är en större och högre bil med fetare hjul, snittar med jobbpendling 3 mil/dag ca 0,8-ish.
Kamrem fick jag inte bytt i köpet och vinterhjulen ville de ha extra betalt för men jag skulle skicka med mina på inbytesbilen, sniket tycker jag. Men jag köpte nya original 18" vinterhjul som hämtades på hemvägen och jag har även bytt sommardäcken som var på väg att behövas bytas ändå.
Det är en fantastisk dragbil då vi åker med hästtransport efter ofta dock ingen resa med hästar i ännu men däremot med Hö och flyttlass.
Så nu är jag då Volvoägare igen, senast jag hade en Volvo var 2025 och då var det en 850 T5R 1995. Den bilen är den jag har ägt som jag har saknat mest.
mvh Mathias

[RuneRusk]

Hejsan och tack för svaren 73k

Det blev köp av den tänkta bilen så sedan den 15 maj är jag nu Volvoägare igen. Senast jag ägde en Volvo var 2005 då det stod en svart 850 t5r kombi på uppfarten. Det är nog den enda bilen jag har ägt som jag saknar.
Men denna nyare XC60 är mycket trevlig att köra och bränsleförbrukningen är inte så mycket högre och man får ju tänka på att det är en högre och större bil med fetare hjul så jag snittar på jobbpendlinegn på 3mil/dag ca 0.7-0.8 på e22 och stadskörning.
Kamremmen var de inte pigga att byta på köpet och bilen hade haft serviceavtal sedan ny och var mycket välservad. Däremot så tittade jag noggrannare när jag kom hem och kunde konstatera att idiotkonstruktionen med bakdörrarna i hjulhusen bak behöver lite uppmärksamhet. original plastskydd är monterat och jag skall fixa det tråkiga i dörren så inom kort.
Tycker Bilia var lite snikna när de ville ha betalt för begagnade vinterdäck men krävde att jag skickade med mina på inbytesbilen. De fick inte sälja några vinterdäck till mig utan på hemvägen köpte jag nya 18" vinterhjul av en privatperson som hade kört hem från Volvohandlaren och direkt bytt till andra hjul, de hade då gått hela 3 mil.
Det är en mycket bra dragbil och vi har hunnit åka med hästtransport ett flertal gånger dock inte med hästar i men med hö och flyttlass.
Mest underhåll i framtiden är nog att hålla det ljusa lädret fräscht men det får bli inköp av Volvos lädervård till att börja med.
Med detta sagt så kommer jag nog hänga på detta forum en del.

[epostaren]

Samma lädervård som Volvos egna köper du billigast hos Mio för 250:- : https://www.mio.se/p/leather-clean--pro ... d=M1235480