[VolvoB20]

Jag privatleasar en polestar med tre tusen mil per år i fyra år. Kostar knappt nio tusen i månaden med försäkring och skatt. Då jag kör 250 mil i månaden och uteslutande laddar hemma så spar jag ca fyra tusen jämfört med xc70 diesel som jag körde förut. Har nu kört 4500 mil utan minsta problem. Tveka inte att prova elbil men ge fan i att köpa - se till att få ett bra leasingavtal istället.


Skickat från min iPad med Tapatalk

Holy moses... what... kostade din XC70 dig 14000 i månaden. (9000 leasing, 1000 laddning) plus att du ändå sparar 4000 mot din XC...

Jag har lagt 3500 i månaden i värdeminsknin, försäkring, service och bränsle

Hur kan du lägga över 10.000 mer för din XC70 än mig

[Derank]

ja, där måste han ha räknat galet på något sätt.

[William85]

Ja att de med lägst inkomster ska köpa en NY bil låter helt knasigt. Se till att det kommer fler elbilar på vägarna så kommer ju begagnatpriset att gå ner. Jag är inne på min andra begagnade elbil, visst kan de inte konkurrera med de senaste modellerna gällande laddhastighet och förbrukning men i vardagen fungerar de perfekt (Tesla M3 och Polestar 2). Även om det skulle vara billigare att åka diesel eller bensin värderar jag elbilarnas fördelar mycket.

Sedan har jag både en 850 Turbo och en Mercedes 190D som fritidsbilar och dessa är i princip gratis att äga pga. värdeökning, men jag skulle aldrig vilja ha dessa som vardagsbil

Det som är bra med den här premien är ju att den också gäller för begagnade bilar och är man en familj med barn så flyttas gränsen för hushållets inkomst upp, jag tror det täcker in många familjer där jag bor,
2 barn: 862 400
3 barn: 1 010 240
https://www.naturvardsverket.se/bidrag/elbilspremien/

Ni har säkert sett rubrikerna om de som köpt elbil för 200kr. Då har de köpt en typ 2015 Zoe eller VW E-Up för ca 60 000kr och varit berättigade till bidraget.