[Malmstroem]

Svårt att säga. Om du har osäkert arbete eller liknande osäkerheter i ditt liv så skulle jag personligen inte binda upp mig för en ny bil.

Har du viss förutsägbarhet och tycker att det vore roligt med en ny bil så skulle jag nog valt att skaffa elbil.

Det förutsatt att elbilen fyller de krav du har.

[VolvoB20]

Svårt att säga. Om du har osäkert arbete eller liknande osäkerheter i ditt liv så skulle jag personligen inte binda upp mig för en ny bil.

Har du viss förutsägbarhet och tycker att det vore roligt med en ny bil så skulle jag nog valt att skaffa elbil.

Det förutsatt att elbilen fyller de krav du har.

Ja om du får bidraget, har stabil försörjning och passar dina behov är det väl läge att slå till

[VolvoB20]

Hur dessa politiker ska undvika att ETS 2.0 blir inflationsdrivande vill jag gärna veta. Innan valet.

Ja, säg tex att knappt 300 miljoner fordon i EU behöver skrotas ut 3 ggr så snabbt som livslängden på dem, och det genererar en extra värdminsking på 100.000 per forodon, så genererar det ju en ökad kostnad på i runda slängar 30.000 miljarder i EU och det är inte kaffepengar. Lägg till det lika mycket för att bygga om uppvärmningssystemen i stora delar av EU och en rejäl kostnad för omställningen av industrin. Alla länder har ju inte olja som Norje som kan pumpa upp lite extra för att finansiera kalaset. Northvoltkonkursen ter sig som en fluskit i kosmos i jämförelse.

Tror knappast någon har några svar på hur det ska gå till innan valet,

[20FJan]

Köp begagnat? Finns mycket att välja på för omkring 150-200kkr.

[Jallemet]

På dom 3.600:- har jag som sagt inte räknat in laddningen och heller inte vinterdäck, som jag förstått ska vara mest förmånligt att köpa själv.

Nja, jag är lite nojig så det blir förmodligen ingen affär den här gången men det var första gången jag öht övervägt att faktiskt ta klivet.

Det är nog en mer lockande marknad på begagnatsidan gällande elbilar när D2an packat ihop, den är avskriven januari 2027 men har fortfarande ett andrahandsvärde om än oklart.

[Kriegarn]

Jag privatleasar en polestar med tre tusen mil per år i fyra år. Kostar knappt nio tusen i månaden med försäkring och skatt. Då jag kör 250 mil i månaden och uteslutande laddar hemma så spar jag ca fyra tusen jämfört med xc70 diesel som jag körde förut. Har nu kört 4500 mil utan minsta problem. Tveka inte att prova elbil men ge fan i att köpa - se till att få ett bra leasingavtal istället.


Skickat från min iPad med Tapatalk

[20FJan]

Vi klaras oss med en Nissan Leaf. Snittat ca 2000 mil per år i fyra år nu. Jag kan ta hela inköpskostnaden då på ca 280000kr, försäkring och service och klarar mig under 9000kr också(6400kr snabbt räknat utan att ta med ränta). Framöver är det riktigt billiga mil. Men funderar och kollar efter en ersättare med CCS, för att smidigare kunna ladda ute på språng de då ggr det behövs.
Finns många att välja på som sagt och Polestar blir minst dubbelt så dyr i försäkring jämfört med Leafen, ungefär i klass med Tesla, har även kollat vad Jaguar i-Pace och BMW i4 skulle gå på men de är inte lockande längre.