[lennarte]

Har en gammal Haynes bok. Där står hur du felsöker ABS innan blinkdosan fanns. Men lampan i instrumentet är också en "felkodsläsare". Den ska lysa med tändning på och och slocknar när motorn startar. Då funkar det med elektroniken. Tänds lampan när du kör är det förmodligen kuggkransar som strular. Funkar hastighetsmätaren är det helt bak. Kuggkransarna fram kan bli fulla av rost som stör signalen.

[Nizzehult]

Har en gammal Haynes bok. Där står hur du felsöker ABS innan blinkdosan fanns. Men lampan i instrumentet är också en "felkodsläsare". Den ska lysa med tändning på och och slocknar när motorn startar. Då funkar det med elektroniken. Tänds lampan när du kör är det förmodligen kuggkransar som strular. Funkar hastighetsmätaren är det helt bak. Kuggkransarna fram kan bli fulla av rost som stör signalen.

Tack! Ja den slocknar när motorn startar och tänds efter några hundra meter. Hade exakt detta fel på en annan japansk bil och där var det en kuggkrans som strulade och där gick det fysiskt att se att den var skadad. Hastighetsmätaren funkar. Då blir det på något av framhjulen man ska felsöka. Men det kan alltså inte vara en givare som bråkar då?

Har läst på lite om SRS och det sitter en kontaktrulle på rattstången som kan strula. Ska kolla på den.

[Nizzehult]

Plockade bort bromsoket inkl hållaren på ena sidan. Jotack, där fanns det rost och dynga så det räckte mellan kuggarna. Fick aldrig bort bromsskivan så jag petade bort detta så gott jag kunde via baksidan. Ser att ABS-givaren nyligen är bytt. Misstänker att andra sidan ser likadan ut så det är väl bara att ta den också.