[VolvoB20]

Nu vill man ha det som i Italien och Frankrike. Vi körde både i Italen och Frankrike och det blev 4000 kr i vägtull, faktiskt dyrare än vad bränslet blev .

Någon risk att vi får det här?


https://carup.se/kravet-ny-avgift-for-a ... i-sverige/

[fjohan82]

Jag är tveksam.

I landet Sverige älskar makthavarna att beskatta allt, är det inte skatt så är det moms på gärna 25% som ska belastas den enskilde medborgarens surt förvärvade nettolön.
Det gäller fordonsinköp, inköp av däck och andra tillbehör, drivmedel, försäkringar och själva fordonsskatten.

Många vägar utomlands som har vägavgifter ägs av företag, inte på samma sätt som vi har det här hemma där vägar ofta ägs av stat eller kommun.
På vissa håll inför man avgifter till den dag vägen/bron är betald men inför man något här hemma så är det typ för evigt.

Mer logiskt vore att se över 360:- för elbilar, de är tunga och sliter på vägarna.
Ja de är "utsläppsfria" men det har inget med vägslitaget att göra.

[EbbevonVolvo]

Jag är tveksam.

I landet Sverige älskar makthavarna att beskatta allt, är det inte skatt så är det moms på gärna 25% som ska belastas den enskilde medborgarens surt förvärvade nettolön.
Det gäller fordonsinköp, inköp av däck och andra tillbehör, drivmedel, försäkringar och själva fordonsskatten.

Många vägar utomlands som har vägavgifter ägs av företag, inte på samma sätt som vi har det här hemma där vägar ofta ägs av stat eller kommun.
På vissa håll inför man avgifter till den dag vägen/bron är betald men inför man något här hemma så är det typ för evigt.

Mer logiskt vore att se över 360:- för elbilar, de är tunga och sliter på vägarna.
Ja de är "utsläppsfria" men det har inget med vägslitaget att göra.

360kr i vägskatt kommer att gå upp så snart det är tillräckligt många elbilar. För mig så får det kosta mer om det går till vägunderhåll/bättre vägar.

[Jallemet]

Det är ju ett märkligt land, jag tycker nog att det är en ansenlig del vi bilägare betalar i skatter och avgifter.

Citat: "– Det är hög tid att bilisterna själva börjar stå för kostnaden när de sliter på vägarna, skriver Dagens Nyheter som stödjer kravet från Timbro."