[FiddeUBC]

På Eberspächer värmarna sitter det två tempgivare som mäter skillnaden mellan in och ut. När temperaturen börjar nå samma nivå går värmaren ner i ett lägre läge. Nu vet jag inte hur webasto fungerar men borde vara lika.

[Ted68]

Ja, förstår inte hur det skulle göra skada att koppla ur den ventilen. Motorn får ju värme och hela sytemet blir varmt samtidigt.

[246]

Jag tror inte det finns någon som helst risk med att koppla ur kablarna och få motorn varm..dumma ingenjörer som pillat för mycket. Man ska inte gräva i saker som redan fungerar...suck Volvo!!!
Fick jag välja värme mellan kupe eller motorn, så vinner motorn alla dar i veckan.
Läste i Bilsport att: en ren kallstart från -10 upp till arbetstemperatur av motorn, sliter lika mycket som 80 varmkörda mil.
Stämmer eller ej?!?! Inte långt ifrån iallafall tror jag.

[III]

Blev inget test denna helgen av temperaturen med ir-termometer då bilen behövts lite till och från. Men så snart den blir stående och det är kallt, nu är det plusgrader här men blir väl kallt i veckan igen antar jag.

[Ted68]

Jag har testat nu med urkopplad ventil - det behövs ingen ir-termometer eller nån annan teknik för att avgöra om motorn blir uppvärmd av värmaren. Hela motorn blir verkligen ljummen och inte bara nån slang som går in till kupén.
Känns bra att slippa en kallstart till i vinter.
Så tack igen för tipset @EmilWärn

[pergrein]

Varifrån kom du åt att koppla ur ventilen?

Mvh
Per

[Ted68]

Tog bort slangen till luftfiltret helt, då var det betydligt lättare att jobba. Ventilen sitter ju rätt långt ner. Så jag jobbade uppifrån. Kollade från hjulhuset med, men där lyckades jag inte få loss kontakten som sitter rätt hårt. Det sitter en låsning som man ska trycka in samtidigt som man drar typ.

[Ted68]

Men det kan ju skilja hur motorrummet ser ut, jag har en D3 och en hybrid kanske har mer saker i vägen.

[Ted68]

20240119_153941098_iOS.jpg (2.16 MiB) Visad 618 gånger

[pergrein]

Okej. Var och kollade på min v60 my21 B4 och det är rätt trångt.

20240127_195238.jpg (2.41 MiB) Visad 618 gånger

Ska väl vara den ventilen!?

Mvh
Per