[Lilja85]

Halloj!
Brukade skriva här förr men har sen dess haft en massa andra projekt av andra märken (BMW, Porsche) men lyckades nyligen komma över en 850 Turbo av 1994 års modell för 2000 kr.
Först lite om mig dock, är 29 år och bor nära Genarp i Skåne, har jobbat på Volvo Truck Center som mekaniker i 7½ år ungefär och har hållt på med Volvo bilar mer eller mindre sen jag fick körkort. Min far jobbade på Verdexa/Bilia i många år och vi har alltid haft Volvo i familjen.

Nåja, fick iallafall tag på denna bilen av en jobbkompis som hade haft den stående på vår parkering på jobb i ungefär 1,5 år. Tanken var först att bara fixa till den och sälja den och tjäna en hacka på det men vad är det för roligt med det? :mrgreen:
Så hade tänkt att mer eller mindre göra en fullständig renovering av hela bilen, men inte till 100% orginalskick, tänkte göra den lite mer banvänlig utan att bli en ren banbil. Så orginalstolar och allt ska vara kvar, AC och sådär ska fungera men samtidigt så coilovers och R bromsar t.ex. kanske inte hade varit helt fel. Hade även varit trevligt med t.ex. V70 front och lysen och sådär, men det får vi se när vi kommer dit. Projektet kommer starta iallafall såhär.


* Demontera hela bilen, dvs motor och växellåda ur, hela inredningen ur, dörrar/huv/baklucka och skärmar ska bort samt alla rutor och lister.
* Rostlagning, det finns det gott om samt nerslipning av all lack.
* Omlackning, lacken är helt kass överallt, det finns rost i princip på varenda panel samtidigt som klarlacken har släppt på en hel del ställen

Sen efter det är det väl bara att snickra ihopa allting igen med nya bussningar och packningar överallt. Gå igenom allt, tvätta och fixa inredning och kabelmatta. Någon har eftermonterat några billiga Xenonstrålkastare väldigt haffsigt gjort, mycket hemmakopplat och omkopplat så elsystemet behöver en rejäl översyn, eventuellt byta kabelmattan helt om man hittar en bra. Väldigt mycket annat i elsystemet fungerar inte heller så.

Och om någon känner igen mig så vill jag bara meddela att inga andra projekt kommer bli stående bara för detta :mrgreen: Är bra att ha grejer att göra :roll:













Detta är precis efter vi tog in den i garaget

[Lucif3r]

Skoj projekt. Vi behöver fler sånna här projekt på denna sida, och inte bara montera diverse plug'n'play orginalprylar

Ska det göras något åt motorn eller kommer den behållas orginal?

[Lilja85]

Skoj projekt. Vi behöver fler sånna här projekt på denna sida, och inte bara montera diverse plug'n'play orginalprylar

Ska det göras något åt motorn eller kommer den behållas orginal?

Glömde faktiskt skriva det :mrgreen:
Enligt tidigare ägare så har den redan smidda kolvar och stakar, chip och 18T turbo. Men vad som egentligen finns vet jag inte antar vi får se när jag river ner motorn.
Annars hade jag tänkt sikta på runt 350 hästar och lite mer körbarhet, alltså inte bara toppeffekt på max varv. Dock har jag inte riktigt hunnit göra all research om vad som krävs för att nå det målet, har som sagt varit lite borta från Volvo ett tag. Tips välkommnas :D

[Lilja85]

Update här då.
Var ute idag och pallade upp bilen och skruvade av hjulen. Ville få en ordentlig koll under bilen för att se hur pass rostig den är. Faktiskt inte så illa som jag trodde, finns en hel del ytrost men det enda riktiga hålet i själva chassit var detta:



Finns kanske mer. Vet iallafall att det är hål i båda framdörrarna och även i framskärmarna, men kanske blir begagnat på skroten istället vi får se! Karossen ska ändå blästras så det kommer väl fram isåfall 8)

Lyckades med en rolig grej med när jag provkörde första gången efter jag hade köpt den. Eftersom bilen stått väldigt länge så kärvar huvelåsen och när jag kom ut på motorvägen så flög huven upp. Slog så hårt i taket att den bockade båda gångjärnen, huven samt gjorde bulor i skärmarna på båda sidorna. Fruktansvärd tur att den inte krossade vindrutan eller gjorde bulor i taket iallafall :mrgreen:




Hela huven sprack också



Kan visa väldigt fint och proffsigt monterade xenonljus med angeleyes ala turk style 8)



Spaghetti mycket?

Dimljusen satt fastskruvade i träklossar som sedan var fastskruvade i kofångaren :roll:



Plockade av skärmarna på båda sidor iallafall, plåten ser iallafall fin ut där vilket är tur. Däremot har stötdämparna sett sina bästa dagar, båda två är i princip helt tomma.





Vet inte om det ens är lönt att lägga ner energi på, speciellt inte om jag ändå ska ha V70 front.



Plockade av kofångaren och lamporna med




Klippte bort allt ormbo och extra grejer från xenonljus och larm samt andra kablar för eftermonterad stereo etc. Får ha tag på ett elschema sen så att jag kan återställa kabelmattan till orginal, vill gärna ha orginalfärger och kontakter etc utan skarvar.



Nån som är intresserad?



Rev av intercooler, kondensor och lite rör och slangar till turbo etc.
Hann dock inte mer idag, nästa projekt blir att fortsätta riva ut kylaren och fläkt etc, av med slangar och rör samt kabelmatta till motorn så jag kan lyfta ur motorn. Kanske kan ha ur motorn till helgen tänkte jag.

[Lucif3r]

Heh, du har lite jobb framför dig. Och jag som tyckte min 855a var i för dåligt skick för att lägga ner energi på :roll:

Men jag förstår inte det där ormboet vid strålkastaren... VAD ÄR ALLT!? :lol:

[Lilja85]

Heh, du har lite jobb framför dig. Och jag som tyckte min 855a var i för dåligt skick för att lägga ner energi på :roll:

Men jag förstår inte det där ormboet vid strålkastaren... VAD ÄR ALLT!? :lol:

Den är egentligen alldeles för dålig för att lägga ner energi på. Men jag ser det som ett läroprojekt. Mecka kan jag men har aldrig ens försökt mig på plåtjobb. Har aldrig heller helrenoverat en bil även fast jag alltid velat göra det.
Därför tycker jag att en bil som denna som är så pass vanlig i Sverige, mycket delar på skroten, finns även mycket nya delar hos alla möjliga återförsäljare, dessutom är delar relativt billiga. Kan vara en bra grej att lära sig på, plus att det är ju roligt när det blir fint (om det blir fint hehe) :mrgreen:

Ormboet är en blanding av ett väldigt amatörmässigt installerat xenonljus med kablar till led-blinkers. Har även suttit hemmakopplade dimljus och tuta samt motorvärmare. Finns säkert en hel del grejer som har varit kopplat med som t.ex. stereo som inte lägger sitter där. Men nu är det borta iallafall :-DD

[White]

Detta kallar jag ett "riktigt" projekt! -) Inte bara fälg och bakljusbyte här inte.

[Sparkzz]

Det här projektet skall bli kul att följa :D

[david70]

Kul! Ska bli roligt att följa detta projekt! :D Ett äkta grundligt projekt där man får se äkta skruvande verkar det som! :)

[xerent]

Instämmer. Jag beundrar människor som lyckas med sådana här saker!