[Sylwester112]

nu är bilen på verkstad och klar nästa vecka sen åker det på vindvisare på den

[Lucif3r]

Du sa väl till att han skulle byta packningen bakom svänghjulet också?

[Sylwester112]

Ja men killen på Volvo som jag fråga vilken kopling jag skulle köpa gav mig fel nummer men tur att man bara hat 4mil till vparts lager så man kunde åka och byta på engång skulle ha den med fjädrarna han sa en helt annan till mig så tryckplata inte ens pas

[Lucif3r]

Nu var det ju packningen bakom svänghjulet jag frågade över, inte lamellen
Anledningen till att den är så viktig att byta är för att dels kostar den typ 80spänn, och för att byta den måste man göra om HELA kopplingsjobbet med allt vad det innebär. Så den bör ALLTID bytas i samband med koppling/annan service som kräver att man plockar ner lådan - oavsett om den läcker eller ej.

[Sylwester112]

Den sa ja åt min mekaniker att byta

[Sylwester112]

nu är hon hemma vilken skillnad det vart på den var som en annan bil

[Sylwester112]

Nu är vindavisarna på plats

[Schmoyoho]

Hur blev det som en annan bil av ett lamellbyte menar du? Var den illa redan innan, typ slirade mycket? Om inte så hade iallafall jag räknat kopplingsbyte till en av de tråkigare utgifterna; saker som bara kostar pengar utan att synas eller kännas.

[Sylwester112]

Schmoyoho kopplingen var inte så slirig men nu så är kopplings pedalen mycket mjukare och dragläget är lättare att hitta nu vad det var förut sen vart man ju tvungen efter som lamellen hade exploderat å var bara lud kvar av de

[Sylwester112]

Nu har man monterat ditt en backpacka på lilla damen