[Gurra82]

Gillar fälgarna -)

[crumpets]

Spoiler »

Lucifer jag tror vägegenskaperna på en sån bil hade blivit hyfsat miserabla om den var RWD :shock:

Beror väl på vad man är ute efter? Det är ju inte direkt många hästar i den orginal. Inga större problem att komma upp i dom siffrorna med en T5a(dock dyrt), eller en rödblockare för den delen.

Sen spelar ju motoregenskaperna ingen större roll vid normal körning(om man kan köra ordentligt) - förutsatt att motorn och bilen i övrigt är korrekt byggd.
Visst, slänger man i motorn i en gammal 740 med tokslut bussningar i fram och bakvagn och inte fixar stötdämparna så blir det ju ingen höjdare, men det gäller ju alla bilar oavsett motor så... :roll:

Sen finns det ju gott om rena RWD-bilar med bra mycket mer effekt än den här fjuttiga T6an ;), så att dra alla RWD-bilar över en kamm fungerar ju inte riktigt :)

Jag menar inte att den skulle ha för mycket hästar för att få ner i backen... Bilen är konstruerad för fwd/4wd och har därmed en viktfördelning och hjulbas anpassad för det. Ett fordon går alltid bäst som den konfiguration det var designat för. En stor framtung SUV kan omöjligt gå bra med bakhjulsdrift.

[Lucif3r]

Men vad har det med att stoppa ner nämnd motor i en annan rätthjulsdriven bil? O.o

[Nexus]

Lägg ner!!! och skriv något positivt om bilen i tråden istället :evil:
Inte alla som tycker det är häftigt trampa runt i en gammal 740 med T5/t6 motor. Kaross /modellen är fortfarande lika jävla tråkig och noll finesser.

[P210]

Snygg bil! Men varför ska det var så mycket billigt svart och plastigt på alla XC-Volvos? minns mulen på XC70:



Färganpassad tröskelskoning finns inte att få på utrustningslistan? hade ju varit toppen, inte sett så "Kinetic" ut...

[grillchips]

Det var på tiden, du talar ofta gott om kärran så det är kul att äntligen få se henne. :)
Jag blev nästan lika glad när jag såg bilden på bilen i leran som när jag såg Jon Olsson använda sin Lamborghini som snöplog. Bilar ska användas och man ska ha kul med dom (nåväl, vissa gränser finns väl )

Men.. Den där ratten.. Svärfar har den i sin V70 och jag förstår mig inte på kulören. I övriga inredningen så är färgen toksnygg men på ratten, nä.

[MartinS]

Gillar fälgarna -)

Tack, det är orginal talitha fälg, 8x20 med 255/45-20 däck. Ganska ovanlig fälg då den endast sålts som tillbehörsfälg. Jag har faktiskt bara sett en till xc60 i trafik med dom fälgarna i samma färg, de finns grå och svarta också, men jag gillar silver bäst.

[MartinS]

Men.. Den där ratten.. Svärfar har den i sin V70 och jag förstår mig inte på kulören. I övriga inredningen så är färgen toksnygg men på ratten, nä.

Tur att smaken är olika, jag älskar verkligen färgen på ratt och knopp. Samma interiör med svart knopp och ratt ser så mycket tråkigare ut tycker jag. Däremot är jag bra sugen på sportratten, men 4lax är tydligen liiiiite för mycket eftersom jag ännu inte slagit till. Men vi får se...

/Martin

[grillchips]

4k för en ratt ÄR mycket men som vanligt är det förmodligen värt varenda krona när man väl fått tummen ur. :D

[MartinS]

Så sant grillchips, så är det alltid...

Bjuder dig på ett par bonusbilder från äventyret i hagen. Bilen kom faktiskt loss helt för egen maskin, det imponerade på mig.

http://www.gunneby.se/xc60/dynga

Att det tog tre timmar att få rent den efteråt var inte lika skoj....