Volvo 854 T5 -94 | Ska bli riktigt fin - Sida 7

Besvara

Re: Volvo 854 T5 -94 | Ska bli riktigt fin#1087306

av RääserCalle - mån 20 jun 2016, 17:52

- mån 20 jun 2016, 17:52 #1087306

Japp, nummer 7!
Jag har bytt tändstiften tidigare. Eftersom det blev en sådan radikal förändring i motorn av att jag haft upp spridarna och satt tillbaka dom, så är det väl troligt att problemet ligger i anslutning till spridarna någon stans?

Brickan, nummer 18 på bilden, sitter inte 100% mot. Jag satte den med en ny skruv från volvo som var försedd med någon jäkla locktite förra gången jag höll på. Har dragit sönder gängorna helt på den. Verkar inte vara läckage av bensin men kanske tar in luft? Sitter en ny oring där dock

Ya méca utan måta

Re: Volvo 854 T5 -94 | Ska bli riktigt fin#1087361

av DayDreamer - mån 20 jun 2016, 20:17

- mån 20 jun 2016, 20:17 #1087361

Om det vart läckage där så borde det spruta bensin för det ser ut att vara på tillopp sidan, det är ungefär 3bars tryck där på tomgång.

Nuvarande: S40 T5 sport MY04

Tidigare S70 2,5T MY99 (skrotad)

Re: Volvo 854 T5 -94 | Ska bli riktigt fin#1087397

av Lucif3r - mån 20 jun 2016, 21:23

- mån 20 jun 2016, 21:23 #1087397

Ja, nr.18 är på tillopps sidan, direkt från pumpen med enbart bränslefiltret som broms. Så det skulle spruta duktigt direkt du vred på tändningen om det läckte där.

Min T5a
Min 945a
Nya Vrålåket!

Re: Volvo 854 T5 -94 | Ska bli riktigt fin#1087993

av RääserCalle - ons 22 jun 2016, 21:22

- ons 22 jun 2016, 21:22 #1087993

Ah just det, borde jag ha förstått själv...

Jag har kommit på skillnaden som gjorde att den gick dåligt igen och ställde om tomgången - Jag hade reglerat kupefläkten från auto till att den skulle blåsa luft vid fönsterrutorna. På auto går den bättre igen (det vill säga att tomgången är bra först och blir högre då den är varm).

Min tomgång beter sig alltså olika beroende på hur jag reglerar kupefläkten och om jag slår av eller på AC. Vad tänker ni om det?

Har meckat med GL'n idag, tagit bort insuget, var lite trixigare än på t5 faktiskt. Mindre utrymme. Denna vevhusventilation var tät som fan. Jag orkar inte ta ned tråget, så har tänkt spreja in ungnsrengöring via oljestickan, oljepluggen och ventilationskanalen. Sedan flusha bort det med 3-4 liter diesel. Sen försöka få ut dieseln genom att hälla genom någon billig olja.

En liten skräck dock... Har läckt olja undertill, syns klart och tydligt... motorn hade under min-nivån vid köp.. hittade ett kvitto i baksätet på 1l olja.. får se om hon håller tätt..

Ya méca utan måta