Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Eliaslindh
#1632036
Jag har en Volvo s70 från 1997 2.5se som jag inte blir klok på. Har testat å bytta nästan allt bromsväg men lyckas inte få fixat min bromspedal som bara sjunker till botten, den är stum och fin med bilen avstängd men så fort man startar bilen så sjunker pedalen till golvet.
Jag har bytt huvudbromscylindern, bromsok bak å fram nya rör bak men väldigt liten till ingen vätska kommer ut. Medans fram är det väldigt fint flöde när jag luftar.
Vet nån va detta kan bero på?
av Ulf965
#1632038
Ta loss luftnippeln. Ta sedan ett borr 2-3 mm diameter snurra borret med fingrarna. Förhoppningsvis kommer det ut lite goja och sedan kanske det går att lufta.
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1632040
Det sitter ju något slags fördelningsblock vid bakaxeln på tidiga P80 med 3-kanals ABS; ett rör framifrån ska förgrena sig till två bakhjul. Har du kollat att det inte är stopp där? Kollat båda slangarna vid bakaxeln? En sitter gömd ovanför axeln..

Sen sägs det kunna bli fel i ventilblocket i ABS-enheten..
Om man inte byter bromsvätska med några års mellanrum så kan det bli rostskador inne i bromssystemet pga att bromsvätskan absorberar fukt. Har själv hittat rost inne i bromsokens cylindrar, efter det byter jag bromsvätska regelbundet.
av Eliaslindh
#1632043
Erik Å skrev: tor 06 aug 2026, 18:29 Det sitter ju något slags fördelningsblock vid bakaxeln på tidiga P80 med 3-kanals ABS; ett rör framifrån ska förgrena sig till två bakhjul. Har du kollat att det inte är stopp där?
Sen sägs det kunna bli fel i ventilblocket i ABS-enheten.. Om man inte byter bromsvätska med några års mellanrum så kan det bli rostskador inne i bromssystemet pga att bromsvätskan absorberar fukt.
har bytt ABS enhet då den andra hade fel i kall lödningen, men har haft det här problemet sen innan de
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1632048
Eliaslindh skrev: tor 06 aug 2026, 20:29 Ska testa å kolla fördelarblocket
Eller var det 850 som hade 3-kanals ABS och S/V70 som fick 4-kanals dvs två separata bromsrör från motorrum till bakaxel..?
I det senare fallet finns inget fördelningsblock.
Jag har 4-kanals på min -00, dvs separata rör från ABS-enheten till vardera bakhjulet.
Det ser du enkelt under bottenplåten, finns där ett eller två rör? ;-)
Användarvisningsbild
av lennarte
#1632057
Kan det vara fel på en ny huvudcylinder???
Det "känns" som det skulle vara den som "läcker igenom".
Hur känns den med avstängd motor? Pumpa ur vakuumet och håll foten på bromsen med ett lätt tryck. Sjunker den då är det den.
av Eliaslindh
#1632059
Byte huvudbromscylindern, pedalen sjunker ingenting när den är avstängd men det är just det att det inte finns nån tryck i vätskan bak även testat att lufta med Biltemas trycksatta luftare men de kommer ingen till väldigt lite vätska
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1632060
Kan du inte prova att lossa lite på röret som går från ABS-enheten till bakaxeln.
Blir det rejält läckflöde där när du trampar så är det uppenbarligen stopp nånstans i rörledningarna bakåt..
En annan tanke: om man råkar förväxla vänster och höger bromsok så hamnar avluftningsnippeln inte i högsta punkten utan lägsta, alltså går det inte att få ur luften hur man än försöker.
Men förväxling borde rimligen vara omöjlig just på våra bilar (bak alltså) eftersom det fasta bromsröret inte passar till oket då.. Fram kanske det skulle kunna gå ;-)

Jag tror inte du behöver bli besviken, totalt[…]

Dålig lukt vid start 945 1998

Hej, inte haft tid att ta tag i detta än men […]

Kam byte? Tappar effekt över 3k varv

Fick du den att gå bra än? Tror grenr&[…]

Haldex gen 5 vibrationer

Okej, när jag inte tittar på knuten uta[…]