- ons 17 feb 2010, 18:14
#380031
Bilen min har fått ABS-lampe etter et verkstedbesøk hos merkeforhandler her i Norge. Jeg har etterhvert oppdaget at det ikke er sikringen, det er heller ingen feilkodeavlesning for ABS så problemet er ikke lett å identifisere. Har tørket av en ABS sensor uten at det hadde betydning, men jeg la merke til at den såvidt tar borti tannhjulet den skal måle hastigheten fra. Dette har jeg ikke hørt på noen av de andre hjulene. Dette problemet oppstod mens bilen var til periodisk kontroll. Bør verkstedet få ordne opp i dette problemet siden det oppstod mens bilen stod der? Jeg kan tørke av spon fra de 3 resterende sensorene, men det liten sannsynlighet for at sponet er problemet. Hva er sannsynligheten for at spon lager problem akkurat mens bilen er inne på verkstedet når kjørelengden utenfor verkstedet er så uendelig mye større. Er det noen som vet om sensorene foran og bak er like? er sensorene lik med 940?
- By 73k