[bonzo2]

Kupévärmen i min bil varierar från kyla till värme. När motorn är helt kall, så funkar det bar. Värmen kommer smygande när motorn blivit varm. Är däremot motorn varm, och stått avstängd en stund, så drar fläkten igång och det kommer kyla. Den uppför sig precis som på sommaren, då det är väldigt varmt i kupén. Jag måste ställa värmereglagen på full värme, för att fläkten ska tystna, och det kommer värme istället. Sen kan man ställa tillbaks reglagen på lagom värme, och det funkar som vanligt igen. Tyvärr har jag ingen felkodsläsare att tillgå, för det måste väl vara någon givare som spökar...någon som har något tips ??

[Psyko]

Börja med att göra rent kupètempgivaren som sitter i ECC panelen (innanför gallret)
Använd en dammsugare, peta inte med något föremål.

[LumberJack]

Jag har precis samma problem på min V70 170 -01

Någon som varit med om detta och fått ordning på det?

(dammsugning gjorde ingen skillnad)

[LumberJack]

Lite gammal tråd men nu är problemet löst!

Har en bekant som jobbar på volvoverkstad, åkte in med bilen och han blåste med tryckluft där tempgivaren sitter. Det var tydligen fläkten som ska suga in luft till givaren som kärvat fast. (antagligen dammat igen) Och körde om mjukvaran till fläktspjällen. Nu funkar det klockrent igen :)

Tänkt dåck på att man kanske inte ska blåsa med full kraft om man ska blåsa igång fläkten. Använd sunt förnuft!