- Idag, 16:01
#1617281
Hej
Jag har en volvo 940 med en nyrenoverad b230fk i, ramlager, vevlager, kolvringar och packningar.
Den har en t3/t4 turbo, gröna r spridare, 531 topp med en t3 kamaxel, nuke ställbar btr med nuke fuelrail, 3 tums luftmassemätare och förmodligen chippad efter setupen eftersom jag köpte den med rasad motor eftersom gamla ägarn hade laddat 1,8 bar.
Nu laddar jag 0,8-0,9 bar och jag tycker att den saknar kraft för den orkar inte riktigt börna tvåan, orkar ettan finfint men när man ska köra tvåan så blir det spinn men när du bromsar för mycket så orkar den inte.
Vet som sagt inte vad det är är för chip men gamla ägaren säger att den var chippad efter gröna r och 3 tums lmm, på chippen står det volvo 940T 300hk.
Den har en värre koppling med m90 och svetsdiff.
Varför orkar den inte?
Jag har en volvo 940 med en nyrenoverad b230fk i, ramlager, vevlager, kolvringar och packningar.
Den har en t3/t4 turbo, gröna r spridare, 531 topp med en t3 kamaxel, nuke ställbar btr med nuke fuelrail, 3 tums luftmassemätare och förmodligen chippad efter setupen eftersom jag köpte den med rasad motor eftersom gamla ägarn hade laddat 1,8 bar.
Nu laddar jag 0,8-0,9 bar och jag tycker att den saknar kraft för den orkar inte riktigt börna tvåan, orkar ettan finfint men när man ska köra tvåan så blir det spinn men när du bromsar för mycket så orkar den inte.
Vet som sagt inte vad det är är för chip men gamla ägaren säger att den var chippad efter gröna r och 3 tums lmm, på chippen står det volvo 940T 300hk.
Den har en värre koppling med m90 och svetsdiff.
Varför orkar den inte?
- By PGV70
- By Erik Å