Frigge skrev:Kolla så mätarställningen stämmer...... Det gör den ALDRIG på en Importbil tyvärr.Dra inte alla över en kam....finns många ärliga bilar i tyskland..
Tänk oxå på att den kan bli svår att sälja den dagen du vill det.
/Fredrik
Moderator: Moderatorer
- tis 02 maj 2006, 13:59
#40921
V.Delar....
-----------
XC90 facelift 3.2 R-design
-----------
XC90 facelift 3.2 R-design
- tis 02 maj 2006, 14:45
#40932
// ermik
G-kraft skrev:i tyskland ja , dock skruvas dom innan dom reggas in här i sverigeFrigge skrev:Kolla så mätarställningen stämmer...... Det gör den ALDRIG på en Importbil tyvärr.Dra inte alla över en kam....finns många ärliga bilar i tyskland..
Tänk oxå på att den kan bli svår att sälja den dagen du vill det.
/Fredrik
// ermik
- tis 02 maj 2006, 18:26
#40965
Personligen skulle jag ALDRIG rekomendera någon en Import o inte
heller köpa en själv, hur fin den än är.
I en V70 -98 ska det sitta en 2,5, 2,4 kom som någon sa 99 eller 00
/Fredrik
ermik skrev:Det finns däremot väldigt många oärliga i Sverige.G-kraft skrev:i tyskland ja , dock skruvas dom innan dom reggas in här i sverigeFrigge skrev:Kolla så mätarställningen stämmer...... Det gör den ALDRIG på en Importbil tyvärr.Dra inte alla över en kam....finns många ärliga bilar i tyskland..
Tänk oxå på att den kan bli svår att sälja den dagen du vill det.
/Fredrik
// ermik
Personligen skulle jag ALDRIG rekomendera någon en Import o inte
heller köpa en själv, hur fin den än är.
I en V70 -98 ska det sitta en 2,5, 2,4 kom som någon sa 99 eller 00
/Fredrik
- tis 02 maj 2006, 20:04
#40985
ermik skrev:v70 2.4 -98 ???Alla skruvas inte ermik, du kanske har en dålig erfarenhet..så att alla som personer i tyskland, som köper split nya från volvo handlare, och sedan äger bilen ca 5 år och det är en bra människa som äger den och sedan bestämmer för att sälja är bilen fifflad då !? samt en sak, håll dig till ämnet i detta inlägget, vi pratar inte om import fifflade bilar,,,vi talar om vad man ska kolla efter vid köp av denna bilen....
2.4 liters motorn kom först -00
jag skulle aldrig lita på en säljare som inte vet vad han säljer.
// ermik
V.Delar....
-----------
XC90 facelift 3.2 R-design
-----------
XC90 facelift 3.2 R-design
- tis 02 maj 2006, 20:11
#40993
Så det är ingen viktig detalj att veta att bilens mätarställning stämmer inför ett köp ??? För min del vore det allafall en STOR del.
Personligen är jag ju skeptiskt till "endast" 15 000 mil på -98 o Import.
Min egen erfarenhet säger allafall att den större delen av Importbilar är skruvade, kan tillägga att jag kollat MÅNGA. Normalt sett finns det ingen anledning att Importera en Volvo från Tyskland då det inte ger några större pengar, OM man inte manipulerar bilen förstås,eller att man köper den billigt för den är krockskadad.
/fredrik
G-kraft skrev:ermik skrev:v70 2.4 -98 ???Alla skruvas inte ermik, du kanske har en dålig erfarenhet..så att alla som personer i tyskland, som köper split nya från volvo handlare, och sedan äger bilen ca 5 år och det är en bra människa som äger den och sedan bestämmer för att sälja är bilen fifflad då !? samt en sak, håll dig till ämnet i detta inlägget, vi pratar inte om import fifflade bilar,,,vi talar om vad man ska kolla efter vid köp av denna bilen....
2.4 liters motorn kom först -00
jag skulle aldrig lita på en säljare som inte vet vad han säljer.
// ermik
Så det är ingen viktig detalj att veta att bilens mätarställning stämmer inför ett köp ??? För min del vore det allafall en STOR del.
Personligen är jag ju skeptiskt till "endast" 15 000 mil på -98 o Import.
Min egen erfarenhet säger allafall att den större delen av Importbilar är skruvade, kan tillägga att jag kollat MÅNGA. Normalt sett finns det ingen anledning att Importera en Volvo från Tyskland då det inte ger några större pengar, OM man inte manipulerar bilen förstås,eller att man köper den billigt för den är krockskadad.
/fredrik
Senast redigerad av 1 Frigge, redigerad totalt 0 gånger.
- tis 02 maj 2006, 20:17
#41001
Finns många anledningar till att personer vill ha volvo från tyskland, de får betala mindre pengar..det finns både fördelar och nackdelar gällande tyska bilar...men detta är inte ämnet i inlägget så att jag tänker inte diskutera detta mer !!!!
Frigge skrev:Självklart ska man kolla mätarställningen MEN jag tycker inte att man ska dra alla över en kam...finns många ärliga i tyskland och de får dåligt rykte pga de här onormala personer som manipulerar mätare m.m..G-kraft skrev:ermik skrev:v70 2.4 -98 ???Alla skruvas inte ermik, du kanske har en dålig erfarenhet..så att alla som personer i tyskland, som köper split nya från volvo handlare, och sedan äger bilen ca 5 år och det är en bra människa som äger den och sedan bestämmer för att sälja är bilen fifflad då !? samt en sak, håll dig till ämnet i detta inlägget, vi pratar inte om import fifflade bilar,,,vi talar om vad man ska kolla efter vid köp av denna bilen....
2.4 liters motorn kom först -00
jag skulle aldrig lita på en säljare som inte vet vad han säljer.
// ermik
Så det är ingen viktig detalj att veta att bilens mätarställning stämmer inför ett köp ??? För min del vore det allafall en STOR del.
Personligen är jag ju skeptiskt till "endast" 15 000 mil på -98 o Import.
Min egen erfarenhet säger allafall att den större delen av Importbilar är skruvade, kan tillägga att jag kollat MÅNGA. Normalt sett finns det ingen anledning att Importera en Volvo från Tyskland då det inte ger några större pengar, OM man inte manipulerar bilen förstås,eller att man köper den billigt för den är krockskadad.
/fredrik
Finns många anledningar till att personer vill ha volvo från tyskland, de får betala mindre pengar..det finns både fördelar och nackdelar gällande tyska bilar...men detta är inte ämnet i inlägget så att jag tänker inte diskutera detta mer !!!!
V.Delar....
-----------
XC90 facelift 3.2 R-design
-----------
XC90 facelift 3.2 R-design
- By Ingenjörn
- By telemarksystems
- By apersson850