- lör 09 maj 2015, 21:06
#972553
Ordningen är så här: Kamaxel->Rotor->lock->fördelare. Locket träs bara över rotorn och placeras i hålet. Inga konstigheter där.
Farligt och farligt... Det är ju inte nyttigt att bilen misständer, och problemet lär väl inte bli bättre. Eller jo, på sätt och vis, det brukar nästan alltid vara värre när det regnar/är fuktigt ute, så är det torrt och soligt går nog bilen bättre
Felkoden försvinner inte, men motorelektroniklampan bör sluta lysa. Förväxla inte felkoder med varningslampor, det är 2 helt skiljda saker.
Att felkoden ligger kvar lagrad gör inget rent funktionsmässigt(gäller dock ej alla felkoder).
Farligt och farligt... Det är ju inte nyttigt att bilen misständer, och problemet lär väl inte bli bättre. Eller jo, på sätt och vis, det brukar nästan alltid vara värre när det regnar/är fuktigt ute, så är det torrt och soligt går nog bilen bättre

Felkoden försvinner inte, men motorelektroniklampan bör sluta lysa. Förväxla inte felkoder med varningslampor, det är 2 helt skiljda saker.
Att felkoden ligger kvar lagrad gör inget rent funktionsmässigt(gäller dock ej alla felkoder).