- tor 25 dec 2014, 12:58
#931253
Kör man så långt med samma olja i en dieselmotor (eller någon motor för den delen) får man skylla sig själv. Risken för haveri om det inte redan skett är ganska stor då kokset sliter på turbo lager och motorlager och sätter igen kanaler mm.
Även en longlife olja som enligt tillverkare tål 3000 mil blir full av partiklar eftersom filtret blir fullt till slut och bypassventilen öppnar och oljan går förbi filtret.
Innehar ett DICE interface inkl Vida, samt Autocom och VCDS/VAG K+Can diagnosutrustning. Hör av er om ni behöver hjälp med att skanna samt släcka felkoder. Klarar nästan alla märken på marknaden.