- lör 03 feb 2007, 20:59
#85926
Hej
Har en 940GL -91 med en B230FB som rusar vid start. Den är inte specielt svårstartad, men direkt efter start rusar motorn på 2500-3000rpm. Får den stå och gå någon minut så brukar den ramla ner till ca:600rpm och i bland pendlar den snabbt mellan 2500 och 600. pendlingen är värst när man startar en varm motor som varit avstängd 5-10minuter. Har gjort rent spjällhus, konstaterat att brytaren på spjällaxeln klickar när spjället stänger, luftmassemätaren har inga synliga defekter och slangarna ser hela ut. Har även demonterat tomgångsmotorn och spolat den med jummet vatten och smörjat med 5-56. Diagnosenheten indikerar inga fel. Har provat att lossa kabeln på tomgångsmotorn när motorn rusar och då faller varvtalet till 600 och jag får felkod 2-2-3. Misstänker själv tomgångsmotorn eller läckande insprutare då jag även kännt bränsle lukt vid start. När motorn är varm märks inte mycket vid körning, bara lite varvtalssvaj i bland vid växling. /Per
Har en 940GL -91 med en B230FB som rusar vid start. Den är inte specielt svårstartad, men direkt efter start rusar motorn på 2500-3000rpm. Får den stå och gå någon minut så brukar den ramla ner till ca:600rpm och i bland pendlar den snabbt mellan 2500 och 600. pendlingen är värst när man startar en varm motor som varit avstängd 5-10minuter. Har gjort rent spjällhus, konstaterat att brytaren på spjällaxeln klickar när spjället stänger, luftmassemätaren har inga synliga defekter och slangarna ser hela ut. Har även demonterat tomgångsmotorn och spolat den med jummet vatten och smörjat med 5-56. Diagnosenheten indikerar inga fel. Har provat att lossa kabeln på tomgångsmotorn när motorn rusar och då faller varvtalet till 600 och jag får felkod 2-2-3. Misstänker själv tomgångsmotorn eller läckande insprutare då jag även kännt bränsle lukt vid start. När motorn är varm märks inte mycket vid körning, bara lite varvtalssvaj i bland vid växling. /Per
- By perhall