[hanjan]

Hej Har en 164 -71 med automat BW35. Lådan läcker olja på ett för mig ovanligt sätt. Efter att jag har kört så kan bilen stå ca 10 dar utan minsta läckage, men sedan kommer det olja, ganska mycket på garagegolvet. Om jag kör bilen med kortare uppehåll än 1 vecka så blir det inget läckage alls. Har bytt trågpackning men det har inte hjälpt. Någon som vet?

[rid54]

Om det är rätt mängd olja i lådan, så kanske det första är att försöka hitta läckstället, det kan ju vara något relativt simpelt som en packbox eller där oljestickan kommer in (minns inte exakt hur dessa lådor ser ut) eller nåt. Att det läcker först efter ett antal dagar är ju rätt mystiskt; det enda jag kan komma på är ju att momentomvandlaren sakta töms på olja, som samlas i själva lådan och går över nån viss nivå (just detta med momentomvandlaren kan säkert gå olika fort på olika lådor, jag hade en Dodge som gjorde det på ett par dagar, då "drog" inte lådan förrän 5-10 sekunder efter att man lagt i växeln och momentomvandlaren fyllts upp igen).

[Rådlös]

Jag kan komplettera rid54 på läckage vid oljestickans rör. Jag köpte för många år sedan en 244 med automatlåda hos en auktoriserad Volvohandlare. Den läckte olja från lådan. Jag påtalade det för bilhandlaren. "Du har 6 månaders garanti. Kom hit så fixar vi det." Dom bytte packboxen på utgående axeln. En kort tid senare kollade jag och min grabb under bilen. Han är vigare än jag och kröp tillräckligt nära bilen för att kunna känna på oljestickröret. Det satt löst! :-O) Det var ju bara att dra åt en mutter som höll fast röret, så slutade den lådan att läcka