[Hjalmarsson1]

Jag har en 242 från 76 och ja tänkte byta till en m47 så man blir av me fyrpetarn, va är de ja måste göra att de ska passa?

[Rådlös]

Jag har inte gjort något sådant byte, så jag kan inga detaljer men en M47-låda är ca 1,5 gånger längre än en M40-låda, så du måste ta med den första kardanaxeln som hör till M47-lådan. Eventuellt måste du också flytta växellådsbalken?

Men det finns värre kunskapare här på forumet än jag. Kom igen! Ös på med uppgifter. 8)

[Arne]

Det funkar även om du chimsar under växellådsbalken.

[Hilmer]

Om du har B21A:
För att få hastighetsmätaren att fungera måste du ha tag på en M47 med hastighetsmätaruttag (83-85).
Man byter låda, kardan, distanser vid balken alt balk från 86-, koppling (olika splines).
Balken måste även flyttas, men det bör finnas hål i karossen för detta även på en -76a.

Om du har B20A, glöm det!