- lör 01 mar 2014, 18:24
#841389
Det är väl lite som, jag har hört av en granne som hade en kompis vars farsa som jobbade på volvo osv osv osv.
mins oilsludge och VAG, motorerna rasade på löpande band osv osv, kom ihåg när 16valve kom, skitmotorer som rasade på löpande band.
Hydrauliska vetillyftare, jävla dynga som bara rasslade och kostade en miljard att byta då de rasade, för rasade gjorde de ALLA efter 15K mil.
Känner inte någon som hade problem med sina 2.0F inom koncernen och det snurrade något hundratal sådanna i 3år.
De enda jag vet som inte var nöjda med sina etanol bilar var de som köpte a4a för ca 1-2år sedan, de gick för ryckigt tyckte de flesta ( tror det rullar en 30-40 st idag och merparten körs på bensin vad jag har förstått.
Idag säljs det väl knappt en enda etanol bil längre, men pga vad vet jag inte, jag har då svårt att tro att det skulle vara pga stora problem med motorerna.