[SchultzDuvy]

Hej!

I rostförebyggande syfte undrar jag hur golven står sig i dessa bilar?

När golven rostar, brukar den då komma inifrån eller underifrån bilen?

Jag har en 940 som jag blev lite fundersam över vintern såhär. Bilmattorna blir ju alldeles dygnsblöta när jag går in bilen på grund av all snö och slask. Har dessa bilar bra rostskydd på golvplåten både när det gäller undersidan samt översidan? Det blir blött under bilmattorna hur jag än gör...

Är det nödvändigt att införskaffa en kupévärme eller börjar golvet att rosta inifrån om annars?

Tycker nämligen det är så himla synd att borra hål i väggen bara för ett 250-voltsuttag skull.

SchultzDuvy

[päpplet]

Oftast så rostar dessa underifrån pga stensprut från framhjulen som träffar mot främre domkraftsfäste/främre golv men om det blir fuktigt under mattorna har du ett vattenläckage någonstans. Enbart tinande snö från skor osv ska inte komma ner dit då det ligger en heltäckande gummimatta under tygmattan

[SchultzDuvy]

Tack för svar!

Men vänta lite nu här! Nu när du säger det så förekommer det allt att bilen förlorar kylarvätska ibland. Har hela tiden trott att den har försvunnit någon annanstans.

Det här med golvet... Är du säker på det? Grejen är den att fukten samlas precis under de borttagbara svarta plastmattorna som det står Volvo på.

Jag har då med andra ord inte tagit bort inredningsgolvet av tyg under de ovan nämnda för att kolla över plåtgolvet.

Har du något bra förslag på en lösning åt problemet jag har? Är det värmepaketet som spökar i bilen kanske?

SchultzDuvy

[White]

Brukar vara värmekranen som läcker, det är en vit grynka som sitter precis innanför torpedväggen framför mittkonsollen. Har du AC
sitter den i motorrummet och kan då givetvis inte läcka i kupèn.

[Nexus]

Ett gammalt knep är ju tidningspapper under mattorna på vintern för slippa massa vatten under de.
Som päpplet skrev så är golvmattan under dina gummimattor vattentät mot golvplåten.
Jag har inget läckage, försöker tömma mattorna så fort de blir fulla av vatten, har kupevärmare på men ändå så är det lite fuktigt under mattorna p g a snön man släpar in :(

[jaka]

Hej!
Rosten kommer naturligvis ifrån ställen där vatten samlas, om det är under karossen eller inne i bilen spelar ingen roll. Och mattorna inne i bilen ska inte bli genomsura! Blir de det är det vattenläckge någonstans.
I ditt fall beror rosten/vattnet i eller under golvmattan antagligen på en trasig värmeventil (sitter ovanför pedalstället). Detta är ett klassiskt fel på gamla 740/745:or.
Hur man kan vara så dum att man placerar en plastkran som lätt läcker på ett så svåråtkomligt ställe inne i kupén förvånar mig.Hade ju varit mycket smartare om den placerats på andra sidan brandväggen i motorrummet.

På brorsans 745:a -87, så bytte vi värmekran då mattan under förarstolen var dyngblöt. Jag skar bort nästan hela golvplåten framför förarstolen och svetsade in (med MIG) ny 1,2mm stålplåt. Vi blästrade (fan vad bilen var full med sand trots skydd överallt) och lackade med 2-komp billack och sprutade in rostskyddsmedel överallt.
Se lade vi in mattan. Efter ett halvår började det läcka vatten från kran igen ( ) Ny kran inköptes och tvi tvi ,efter nu nästan ett och ett halvt år så är den fortfarande hel...
Så har det börjat rosta (gravrost) är det bara att skära bort plåten med vinkelslip och svetsa!