[protexy]

Har ett litet (kanske) stort problem med mitt högra halvljus i bilen. Är xenon, köpte en ny lampa o satte dit men den lyser fortfarande inte och får fortf felmeddelandet: "lampfel halvljus".
Tänkte att jag kanske skulle kolla på säkringen men efter lite nätsök så hittar jag fortf inte vart den är lokaliserad eller vilken typ det är. Det är en 2005a och jag skulle vara tacksam om någon kunde vägleda mig i sökningen, vad jag ska kolla efter och var då ingen bilverkstad el. dylikt med kunnig personal finns att tillgå nu under jul/nyår.. :(

Mvh

[SvenB]

Har du ingen instruktionsbok? Där står var säkringarna sitter. Det finns en säkringscentral i motorrummet och en inne i bilen, ovanför framsätespassagerarens fötter.

[protexy]

Jo, det har jag, men i den hittar jag likväl inte vart säkringarna till just halvljuset sitter.. De andra lampornas säkringar, helljus hö/vä står med, men inte halvljusets vad jag kan se.. =/

[SvenB]

Vi har minst två Volvomekar här på forumet, du får hoppas att de ser din vädjan och kan svara dig. Sen har vi minst en som är en hejare på elektricitet också. Men det är ju så, att det inte ens står hur man byter en xenonlampa i instruktionsboken. Det anses vara farligt, och inget för "vanligt" folk att hålla på med. Så det kanske är lika med de säkringar som har med halvljuset att göra också då. :roll:

[Camel]

Halvljusen matas direkt från inbyggda elektroniska utgångssteg i CEM. Inga säkringar finns för halvljuset, överströmsskyddet är elektroniskt i utgångsstegen. Om fel kvarstår efter lampbyte kan det vara antingen xenonballasten eller möjligen styrenheten för strålkastaren som är defekt. I sällsynta fall kan det elektroniska utgångssteget i CEM gå sönder men det är inte särskilt troligt. Har du kollat felkoder?

[SvenB]

Det var Camel jag menade var hejare på el. -)

[dieselputte]

Koppla ur batteriet en stund och hoppas på att något återställs som får lampan att funka igen. Kolla att den nya lampan hamnat i rätt läge och kolla även att kontakten gått in helt. Du kan ju även prova den nya Xenonlampan i väntra strålkastaren.

Om kontakterna är identiska utseendemässigt ( Enligt kopplingsschema i Haynes är iaf stiftkopplingen identisk) för både vänster och höger strålkastarhus, så borde man väl kunna prova det vänstra strålkastaren (som ju funkar enl TS) på den högra sidan. Funkar vänster lamphus isf på höger sida ligger felet i höger lamphus och funkar det inte så är felet i styrenhet eller ballast.

Inte säker, men har för mig att tidiga årgångar av S40/V50 har ballasten i botten av strålkastaren och i dessa har ballasten ofta pajat om minsta fukt trängt in i strålkastarhuset. På övriga modeller innan facelift skall styrmodul/ballast sitta innanför främre innerskärmarna. Vänster är master och höger går som slav.

[Walutec]

Har samma problem med att högra xenonlampan inte funkar, ibland?
Händer inte så ofta (kanske en gång i månaden) och det brukar "laga" sig självt till nästa start.
Har kollat om nån kabelsockel var lös vid lampan, men inte hittat nån.

Kan troligen vara fukt som ställer till det, då högra glaset är fuktigt mer eller mindre hela tiden.
Eftersom det händer så sällan har jag inte brytt mig mer om det, men blir det oftare så får man väl ta tag i det.

[dieselputte]

Har samma problem med att högra xenonlampan inte funkar, ibland?
Händer inte så ofta (kanske en gång i månaden) och det brukar "laga" sig självt till nästa start.
Har kollat om nån kabelsockel var lös vid lampan, men inte hittat nån.

Kan troligen vara fukt som ställer till det, då högra glaset är fuktigt mer eller mindre hela tiden.
Eftersom det händer så sällan har jag inte brytt mig mer om det, men blir det oftare så får man väl ta tag i det.

Kan ju vara även lampan som är på väg att ta slut. Prova att växla höger och vänster lampa och kolla om felet flyttar sig. Åk till Elgiganten och fråga om de har lite Sicagel påsar över. Lägga in dessa i strålkastaren för att ta hand om fukten.

Jag bytte lampor nyligen och köpte då 2st D2S Power Vision +60% från Xenonkungen (695:- för 2 st) . Blev ett otroligt lyft jft original lamporna som hade varit med drygt 10500 mil. Hade dock aldrig problem med att de inte tändes ibland, men har läst om andra som haft det symptomet

[Walutec]

Har samma problem med att högra xenonlampan inte funkar, ibland?
Händer inte så ofta (kanske en gång i månaden) och det brukar "laga" sig självt till nästa start.
Har kollat om nån kabelsockel var lös vid lampan, men inte hittat nån.

Kan troligen vara fukt som ställer till det, då högra glaset är fuktigt mer eller mindre hela tiden.
Eftersom det händer så sällan har jag inte brytt mig mer om det, men blir det oftare så får man väl ta tag i det.

Kan ju vara även lampan som är på väg att ta slut. Prova att växla höger och vänster lampa och kolla om felet flyttar sig. Åk till Elgiganten och fråga om de har lite Sicagel påsar över. Lägga in dessa i strålkastaren för att ta hand om fukten.

Jag bytte lampor nyligen och köpte då 2st D2S Power Vision +60% från Xenonkungen (695:- för 2 st) . Blev ett otroligt lyft jft original lamporna som hade varit med drygt 10500 mil. Hade dock aldrig problem med att de inte tändes ibland, men har läst om andra som haft det symptomet

Bilen hade bara gått 6000 mil när det började, så att lampan är slut, tror jag inte.
Färgtemperaturen brukar ändras när "levnadstiden" närmar sig slutet, men dom har samma färg som när dom var nya, tycker jag!
Däremot så var tipset om Sicagel-påsar bra. Det skulle man kunna prova.
brukar