[oskar123]

Ingenting händer när nyckeln vrids till läge 3 och felet har kommit helt abrupt, dvs har inte funnits tidigare. Har då och då fått upp meddelandet "El. startspärr se manual" men även fått något meddelande angående att antisladd kan vara avaktiverat.

Vet att detta ämne har varit uppe tidigare men börjar få slut på ideer och vi har kollat följande:
- Batteri 12.6 V, starthjälp från annan bil ger ingen effekt
- Vid startförsök sjunker inte spänningen, dvs ingen ström går till startmotor
- Säkringarna kollade i elboxen fram till vänster, specifikt dem kopplade till startmotorn
- Bytt relä R13, R14 och S13 mot andra positioner utan resultat
- Båda nycklar(reservnycklar) testade men ingen skillnad.
- Kopplat in obd men får inga felkoder ur systemet via systemkontakt
- Kopplat ifrån och på strömmen till batteriet

Tacksam för alla tips på felsökning eller lösningar till denna startspärr. Har en teori om att det kan vara fel på mottagning av koder från nycklarna då båda nycklarna inte fungerar, men är osäker på hur man kan prova den teorin eller hur man kan lösa det.

[oskar123]

Nu dyker endast ”Anti-tillf.Avstängd” som felkod upp när jag försöker starta bilen. Är otroligt tacksam för vilken ide eller lösning som någon kan tänkas ha

[HCP]

Stoppar du i VIDA så måste du få någon form av felkod, den förklarar lite mer vad för enhet som säger ifrån och varför.

[Janbanan71]

Hej,

Jag tror min V50 från 2007 har exakt samma problem. Hur löste det sig till slut. Vill såklart komma undan så billigt som möjligt och inte byta och koda om delar i onödan.

[Morris56]

Hei. Fant du feilen på bilen din?

[Martin Fåglefelt]

Låter som liknande jag hade på en c30 jag skulle sälja/fixa.

Om jag förstår rätt så går startspärren i direkt så du inte får kontakt med startmotorn?

Jag skickade CEM och ECU till www.autohex.se

De fixade till detta på rekordtid.

Det som hänt i mitt fall var... min ECM (eller vad det heter) skapade en nyckel som skulle göra att ECU kodar detta och startar, men då strömmen var för liten, så fattade inte ECU detta. När jag gjorde nästa försök så skapade ECM nästa nyckel men ECU låg kvar och väntadfe på förra koden.

Det du behöver göra innan du skickar iväg och kopplar ur datorerna är att leta upp en nyckel till ABS'en, som Autohex kan hjälpa dig med... jag använde min ANCEL/Autel dator och hittade koden, och fickl tillbaka mina boxar på 3 dagar.

Men förstod jag fel i meddelanadena, så rätta mig, så jag förstår bättre.